Recherche De Panne; Cause Possible - Rotax 447 UL SCDI Manuel D'utilisation

11) Recherche de panne.

DANGER :
Votre moteur ROTAX à besoin de deux éléments essentiels pour son bon fonctionnement.
Une étincelle et un mélange carburant/air correct. La majorité des problèmes surviennent
souvent à cause d'un mauvais réglage d'un des deux.
Suivre une méthode organisée d'entretien. Ceci facilitera l'identification d'un désaccord ou
d'un défaut.
Carburant : Commencer par vérifier les accessoires (bouchons), fixations (en cas de
perte), cuve de carburateur (sales).
Bougies : Essayer de nouvelles bougies
Il est préférable de laisser les problèmes de nature plus complexe à un agent ROTAX.
Le moteur continue de fonctionner alors que l'allumage est éteint.

CAUSE POSSIBLE :

a – Surchauffe moteur
Cognements en sous régime
CAUSE POSSIBLE:
a – Taux d'octane trop faible
b – Manque de carburant, mélange
trop pauvre
a i r c r ē a t i o n 33 (0)4 75 93 66 66 -
a i r c r ē a t i o n
info@aircreation.fr
Seul le personnel qualifié (et spécialisé sur moteurs 2
temps) et formé sur ce moteur particulier, est autorisé à
effectuer de la maintenance ou un travail de réparation.
Si les conseils suivants en ce qui concerne les remèdes ne
résolvent pas le problème, contacter un revendeur
autorisé. Le moteur ne doit pas fonctionner tant que le
problème n'est pas résolu.
REMEDE :
Laisser le moteur tourner au ralenti à
environ 2000 tr/min afin de le laisser
refroidir
REMEDE
Utiliser un carburant avec un taux
d'octane du carburant plus élevé.
Vérifier l'alimentation en carburant
Manuel d'utilisation moteurs ROTAX :
33 (0)4 75 35 04 03
447, 503, 582 mod.99
-
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