2) Contrôles Journaliers - Rotax 447 UL SCDI Manuel D'utilisation

8.3.2)
a i r c r ē a t i o n 33 (0)4 75 93 66 66 -
a i r c r ē a t i o n
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Contrôles journaliers
DANGER : Vérifier et réparer toutes anomalies avant
de voler.
- Vérifier l'allumage "OFF".
- Purger l'eau du réservoir de carburant et/ou du décanteur. (si installé).
- Inspecter les brides d'admission en cas de craquement et vérifier leur
fixation.
- Contrôler contre toute présence d'eau et d'impuretés la cuve du
carburateur.
- Vérifier la fixation et l'état du silencieux d'admission et du filtre à air.
- Vérifier la fixation et le montage du radiateur. L'inspecter en cas de
dommage ou de fuites.
- Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir de trop
plein.
- Vérifier la fixation des durits de refroidissement, les inspecter en cas de
fuite et de frottement.
- Inspecter le moteur en cas de fuite du liquide de refroidissement (culasse,
base des cylindres et pompe à eau.)
- Vérifier le niveau de l'huile pour la lubrification de la valve rotative et
sécuriser le bouchon du réservoir d'huile.
- Vérifier la fixation des durits d'huile, inspecter d'éventuelles fuites et/ou
frottement (Lubrification de la valve rotative et de du système
d'injection d'huile).
- Vérifier la fixation des bobines d'allumage / boîtiers électronique.
Contrôler l'allumage et le faisceau électrique ainsi les connexions et
limiter le frottement.
- Vérifier le montage du démarreur électrique, inspecter le couvercle en
cas de fissures.
- Vérifier la fixation du moteur sur son bâti et inspecter les éventuelles
fissures.
- Vérifier le montage de la pompe à essence. Inspecter toutes les
connexions des durits essence, filtres, primer kit et robinet, les fuites, le
frottement et les torsions.
- Vérifier l'état et la fixation de la durit de dépression de la pompe à
carburant, inspecter contre tout frottement et torsions.
- Vérifier les sécurisations au fil à freiner des vis de vidange et de niveau
du réducteur.
- Vérifier le flector de tout dommage (Réducteur "C" uniquement).
- Faire tourner le moteur à la main et écouter en cas de bruit inhabituel
(après avoir doublement vérifier que l'allumage est bien en position
"OFF").
- Contrôler le roulement de l'arbre d'hélice en exerçant une traction vers
l'arrière sur l'hélice.
- Inspecter l'état des câbles d'accélérateur et de starter (gaine, serre câble et
torsion).
Manuel d'utilisation moteurs ROTAX :
33 (0)4 75 35 04 03
447, 503, 582 mod.99
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