Table des Matières
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10) Contrôles
Tous les contrôles doivent être effectués selon les spécifications du manuel de
maintenance (dernière version).
DANGER :
ATTENTION : Effectuer toutes les directives des bulletins techniques, selon leur
10.1) Préservation du moteur :
Si le moteur est amené à ne pas être utilisé pendant une période prolongée,
certaines mesures doivent être prises afin de protéger le moteur contre la
chaleur, la lumière du soleil, la corrosion et la formation de résidus.
En particulier, l'eau mélangée par l'alcool à l'essence cause des problèmes de
corrosion lors de l'arrêt moteur ou du stockage. Les composants les plus
affectés sont les roulements de vilebrequins et de bielles tout comme les
aiguilles de pistons et de bielles.
10.1.1)
10.1.2)
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33 (0)4 75 93 66 66 -
info@aircreation.fr
Seul le personnel qualifié (et spécialisé sur moteurs 2 temps) et
formé sur ce moteur particulier, est autorisé à effectuer de la
maintenance ou un travail de réparation.
priorité.
Après chaque vol
— Activer le starter pendant un moment avant de stopper le
moteur.
— Obturer tous les orifices telles que la sortie d'échappement, les
mises à l'air libre et filtre à air afin d'éviter l'entrée de saleté
ou d'humidité.
Lors d'une non utilisation d'une à quatre semaines
— Procéder à la protection du moteur avant l'arrêt moteur ou à
température de fonctionnement
— Laisser le moteur tourner au ralenti
— Arrêter le moteur et le sécuriser contre tout démarrage
— Enlever les filtres à air et injecter environ 3cm³ d'huile de
préservation ou d'une huile équivalente par l'entrée
d'admission de chaque carburateur.
— Redémarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant
10 à 15 secondes.
— Arrêter le moteur et le sécuriser de nouveau contre tout
démarrage.
Fermer toutes les entrées tels que la sortie d'échappement,
—
tube de mise à l'air et filtre à air afin d'empêcher l'entrée de
contamination et d'humidité.
Manuel d'utilisation moteurs ROTAX :
33 (0)4 75 35 04 03
447, 503, 582 mod.99
-
10
1
36
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