Contrôle Du Pressostat De Gaz; Contrôle Du Pressostat D'air; Test D'extinction; Fonctionnement Intermittent - Riello BS2D Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien

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5.13.3 Contrôle du pressostat de gaz
Lorsque le pressostat de gaz est ouvert, le moteur n'est pas ali-
menté. Si le pressostat de gaz s'ouvre après une demande de
chaleur, le moteur s'arrête et :
 Si le pressostat de gaz reste ouvert pendant un temps supé-
rieur à 2 minutes, l'anomalie est indiquée par les voyants de
diagnostic.
 Si le pressostat de gaz reste ouvert pendant un temps infé-
rieur à 2 minutes, l'anomalie n'est pas indiquée.
 Lorsque le pressostat de gaz se referme, le moteur est redé-
marré si le pressostat d'air est aussi ouvert.
 lorsque le pressostat gaz se referme, le moteur est alimenté
pendant environ une seconde (pour reconnaître le signal),
puis il s'éteint pendant 2 secondes et il est ensuite redémarré
pour commencer le cycle de fonctionnement.
Si le pressostat gaz s'ouvre lors du fonctionnement normal avec
la flamme, le moteur est immédiatement arrêté, les vannes gaz
sont fermées et s'active la répétition complète du cycle
d'allumage.
Jusqu'à 3 tentatives sont possibles, à la quatrième ouverture du
pressostat gaz, le brûleur atteint la condition de blocage.
À chaque demande de chaleur, à chaque blocage, à chaque
anomalie de la tension d'alimentation (voir paragraphe
« Moniteur de la tension d'alimentation » à la page 26) et à
chaque essai d'arrêt, le nombre de tentatives possibles
d'ouverture du pressostat gaz en fonctionnement avec la flamme
est rétabli.
Si le pressostat gaz s'ouvre pendant la post-ventilation ou
pendant la ventilation continue (si celles-ci ont été réglées), le
moteur s'arrête et reste éteint tant que le pressostat de gaz est
ouvert, et l'anomalie est immédiatement indiquée par les LED de
diagnostic.
5.13.4 Contrôle du pressostat d'air
Lorsque le brûleur reçoit la demande de chaleur, le pressostat
d'air est contrôlé et s'il est fermé (collé), le moteur ne démarre
pas et après 2 minutes, il se met en sécurité.
Lors de la demande de chaleur, si le pressostat d'air ne se ferme
pas dans les 15 s de pré-ventilation après le démarrage du mo-
teur, le brûleur se met en sécurité.
En cas de perte de pression d'air après les 15 premières se-
condes de pré-ventilation mais avant les 10 dernières secondes,
un recyclage se produit (le temps de pré-ventilation commence à
partir du moment où le pressostat d'air est fermé d'une manière
stable). Si une nouvelle perte se produit après un recyclage en
raison d'une perte de pression d'air, le brûleur se met immédia-
tement en sécurité en raison du manque d'air.
Si la perte du pressostat d'air se produit dans les 10 dernières se-
condes du temps de pré-ventilation (avant le début du temps de
sécurité), le brûleur se met immédiatement en sécurité en raison
du manque d'air.
Si une perte du pressostat d'air se produit après l'ouverture de la
vanne de première allure ou lors du fonctionnement normal avec
la flamme, le brûleur se met en sécurité dans 1 s.
L'état du pressostat d'air n'affecte pas le temps de post-ventila-
tion. Si la ventilation continue est réglée, le moteur est alimenté
même si le pressostat d'air est collé mais seulement en état d'ab-
sence de demande de chaleur ou après 2 minutes, si le blocage
s'est produit après la demande de chaleur.

5.13.5 Test d'extinction

Si le bouton de déblocage ou de déblocage à distance est enfon-
cé lors du fonctionnement pendant plus de 5 secondes et moins
de 10 secondes (pour ne pas aller au menu suivant), le brûleur
s'arrête, la vanne de gaz se ferme, la flamme s'éteint et la sé-
quence de démarrage recommence.
Si le test d'extinction est activé, le nombre de répétitions de la sé-
Installation
quence de démarrage (voir paragraphe « Recyclage et limite
des répétitions » à la page 25) et le nombre de déblocages pos-
sibles (voir paragraphe « Signalisation externe de mise en sé-
curité (S3) » à la page 26) sont rétablis.

5.13.6 Fonctionnement intermittent

Après 24 heures de fonctionnement continu, la boîte de contrôle
commence la séquence d'extinction automatique, suivie d'un re-
démarrage, afin de vérifier les pannes du sonde d'ionisation. Il
est possible de définir cette extinction automatique sur 1 heure
(voir paragraphe « Menu de programmation » à la page 29).
Une modification du paramètre de réglage du fonctionnement in-
termittent sera activée si :
 Pendant la demande de chaleur, la fonction de test d'extinc-
tion est activée.
 Une perte de flamme se produit.
 La demande de chaleur est éteinte, puis réactivée.
 La boîte de contrôle est éteinte, puis rallumée.
 Le redémarrage automatique de la fonction intermittente se
produit.
(1 heure/24 heures).
5.13.7 Recyclage et limite des répétitions
La boîte de contrôle prévoit la fonction de recyclage, ou bien la
répétition complète de la séquence d'allumage, qui permet d'ef-
fectuer jusqu'à 3 tentatives en cas d'extinction de la flamme pen-
dant le fonctionnement.
Si la flamme s'éteint 4 fois pendant le fonctionnement, le brûleur
se met en sécurité. S'il y a une nouvelle demande de chaleur
pendant le nouveau cycle, à la commutation du thermostat de de-
mande de chaleur, les 3 tentatives sont réinitialisées.
En débranchant l'alimentation, quand il se vérifie une nouvelle
demande de chaleur (alimentation appliquée au brûleur), tous les
essais possibles de redémarrage sont rétablis (3 au maximum).
5.13.8 Présence de lumière étrangère ou flamme
parasite
La présence de flamme parasite ou de lumière étrangère peut
être détectée en état de veille après une demande de chaleur.
En cas de présence de flamme ou de lumière étrangère détectée
même à l'état de « t2 », le moteur ne démarre pas jusqu'à la dis-
parition du signal de flamme ou jusqu'à la mise en sécurité.
Lors de la pré-ventilation, si une lumière étrangère ou une
flamme parasite sont détectées après le démarrage du moteur
de ventilateur, le brûleur se met en sécurité dans 1 seconde.
Pendant le recyclage en raison de la disparition de la flamme lors
du fonctionnement et de la répétition consécutive de la séquence
de démarrage, si l'on détecte la présence de la flamme parasite
ou de la lumière étrangère avant le démarrage du moteur, le dé-
compte de 25 s de vérification (de la présence de la flamme pa-
rasite ou de la lumière étrangère) commence. Autrement, le
blocage se produit dans 1 s.
L'anomalie est indiquée par le clignotement du voyant (voir para-
graphe « Diagnostic des anomalies - blocages » à la
page 24).
À la fin de la demande de chaleur, si la flamme parasite reste pré-
sente, le brûleur se met en sécurité en raison de la flamme para-
site après 25 s (indépendamment de la présence ou l'absence de
la post-ventilation ou de la ventilation continue).
Le contrôle de la flamme parasite est également activé dans les
états d'anomalie de la tension secteur, de la fréquence et de la
tension interne, ainsi qu'à l'état de pressostat de gaz ouvert.
Le contrôle de la flamme parasite n'est pas activé seulement en
état de blocage.
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F
20140037

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