Vérifications Préliminaires; Controles Previos; Recalcul Des Résultats; Recalcular Los Resultados - Snap-on Equipment JohnBean B600P Manuel D'utilisation

Utilisation
5.8 Vérifi cations préliminaires
Préparatifs :
– Effectuer une lancée de compensation, si nécessaire
F
(C4 7.1.1).
– Vérifi er le serrage correct de la roue (
– Sélection du type de véhicule (
– Relever les paramètres dimensionnels jante (
5.8.1 Mesure des balourds
Une fois les opérations terminées, il est possible
d'effectuer la lancée de mesure :
— Fermer le carter de roue
ou, si désactivé, la lancée automatique.
— Fermer le carter de roue et presser START.
— Baisser le carter de roue en partant de la position
de complètement soulevé, à une vitesse modérée
à une allure régulière, en évitant les interruptions,
les à-coups ou les mouvements brusques, même
latéraux.
Remarque : Faire particulièrement attention
à la descente du carter étant
donné que la machine détecte
simultanément la largeur de la
jante à l'extérieur de la roue.
La page-écran ÉQUILIBRAGE apparaît (Fig. 5-19).
Après la mesure, les masse d'équilibrage peuvent
être placées ou une minimisation des masses ou une
optimisation peut être effectuée.
L'icône spécifi que avec le contour jaune (1, Fig.5-19)
et la valeur du déséquilibre statique avec le fond jaune
à l'intérieur de la roue (2, Fig.5-19), indiquent que la
machine conseille d'effectuer une Optimisation ou une
Minimisation des masses.
L'écran affi che le balourd mesuré pour chaque plan de
correction et la direction d'orientation correspondante
pour le positionnement.
5.8.2 Recalcul des résultats
Après la lancée de roue, il est possible de modifi er les
dimensions de la roue ou de sélectionner des différentes
positions d'application des contrepoids. De nouvelles
valeurs de balourd seront affichées en fonction des
entrées faites.
Pour recalculer:
• Sélectionner le mode d'application souhaité. Vérifi er,
et si nécessaire, modifi er les données de la jante ou
du plan d'écart.
• Tourner la roue dans la position WAP du plan
gauche et placer la masse.
• Tourner la roue dans la position WAP du plan droit
et placer la masse.
• Effectuer une lancée de vérifi cation.
Operaciones
5.8
Operaciones previas:
– Si es necesario, realizar un lanzamiento de
F
5.1). – Rueda fi jada correctamente (
F
5.6.1). – Tipo de vehículo seleccionado (
F
5.6). – Detectar parámetros dimensionales llanta (
5.8.1
Tras completar las operaciones preliminares, se puede
efectuar el Lanzamiento de Medición:
— Cerrar la protección de la rueda.
o, si está inhabilitado el lanzamiento automático,
— Cerrar la protección de la rueda y pulsar START.
— Bajar la protección de la rueda comenzando por
Aparecerá la pantalla EQUILIBRADO (Fig. 5-19).
Después de la medición se pueden fi jar los contrapesos,
o bien se pueden realizar una minimización de peso o
una optimización.
El icono específi co con el borde amarillo (1, Fig.5-19) y
el valor del desequilibrio estático con el fondo amarillo
en la rueda (2, Fig.5-19) indican que la máquina
aconseja efectuar una Optimización o una Minimización
de los pesos.
En la pantalla se visualiza el desequilibrio medido
para cada plano de equilibrado y la dirección de giro
correspondiente.
5.8.2
Después del lanzamiento de la rueda se pueden
modifi car las dimensiones de la rueda o seleccionar
distintas posiciones de aplicación de los contrapesos.
Automáticamente aparecerán nuevos valores de
desequilibrio, en función de las introducciones realizadas.
Para volver a calcular:
• Seleccionar el modo de aplicación deseado.
• Girar la rueda hacia el plano izquierdo, posición
• Girar la rueda hacia el plano derecho, posición WAP
• Realizar un giro de comprobación.

Controles previos

F
compensación (C4 7.1.1).
Medición de los Desequilibrios
la posición completamente levantada, a velocidad
moderada de modo regular, evitando interrupciones
o tirones, incluso laterales.
Nota: Es necesario prestar especial atención
al bajar la protección ya que durante
esta operación la máquina detecta
simultáneamente el ancho de la llanta en
la parte exterior de la rueda.

Recalcular los resultados

Comprobar y, si es necesario, modifi car los datos
de la llanta o del plano offset.
WAP y aplicar el peso.
y aplicar el peso.
F
5.1).
F
5.6.1).
F
5.6).
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