Table des Matières
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A s s e m b l a g e e t p u r g e d u C h a r g e r D a m p e r ™
Veillez à utiliser des mâchoires en aluminium tendre afin de protéger l'unité du Charger Damper lorsque vous utilisez un étau.
Vérifiez qu'il n'y ait pas d'éraflure sur les pièces. Veillez à ne pas rayer les surfaces assurant l'étanchéité lorsque vous procédez à
l'entretien de votre suspension. Les rayures peuvent entraîner des fuites.
Lorsque vous remplacez des joints d'étanchéité, utilisez vos doigts ou une pointe pour retirer le joint. Vaporisez de l'alcool isopropylique
sur chaque pièce et essuyez-la avec un chiffon. Appliquez de la graisse SRAM® Butter sur les nouveaux joints.
1
Avec les doigts, mettez en place la vessie sur le manchon de
la vessie. Veillez à ce que la vessie soit bien centrée les deux
extrémités du manchon.
Appliquez une bonne dose de SRAM Butter sur les deux
2
extrémités de la vessie.
3
Vissez le capuchon supérieur de compression sur une extrémité de
l'unité de la vessie et le coupleur sur l'autre extrémité.
A V I S
Assemblage et purge du Charger Damper™
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