Table des Matières
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Installez l'unité de la tête d'étanchéité neuve sur la came de
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l'amortisseur du rebond avec le filetage tourné vers le piston.
A V I S
Le fait de ne pas remplacer l'ancienne tête d'étanchéité par une
neuve peut réduire le fonctionnement de la fourche.
Tête d'étanchéité neuve
Serrez légèrement le tube de la cartouche dans un trépied d'atelier
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avec le filetage tourné vers le bas et les bords plats tournés
vers le haut. Vissez à la main l'unité du rebond sur le tube de la
cartouche..
Assemblage et purge du Charger Damper™
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