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S
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. • 2002 SL P
OCK
HOX
NC
Félicitations !
Consignes de sécurité à l'usage du consommateur
1. La fourche de votre vélo a été conçue pour être utilisée par un seul cycliste a la fois, sur
des pistes de randonnée ou lors de courses tout terrain.
2. Avant de monter sur votre vélo, assurez-vous que les freins sont correctement montés
et réglés. Si ceux-ci ne fonctionnent pas correctement, le cycliste s'expose à des
blessures graves, voire fatales.
3. Lors de circonstances impliquant, sans y être limitées, une perte d'huile, une collision,
une torsion ou une rupture des composants ou pièces de la fourche, ainsi qu'après une
période de non-utilisation prolongée, votre fourche pourrait présenter certaines
défaillances, qui ne seront pas forcément apparentes. N'utilisez pas votre vélo si vous
remarquez qu'une pièce de votre fourche est tordue ou cassée, que votre fourche perd
de l'huile, que la fourche talonne de façon excessive ou tout autre signe indiquant une
défaillance potentielle de la fourche, telle une diminution des propriétés antichocs.
Faites plutôt examiner et réparer votre vélo par un revendeur professionnel. Une
défaillance de la fourche pourrait endommager votre vélo ou vous exposer à des
risques de blessures corporelles.
4. N'utilisez que des pièces RockShox authentiques. L'utilisation de pièces de rechange
d'autres marques annulerait la garantie et risquerait de provoquer la défaillance
structurale de l'amortisseur. L'endommagement de la fourche pourrait occasionner une
perte de contrôle du vélo, vous exposant ainsi à des risques de blessures graves, voire
fatales.
5. Lorsque vous fixez votre vélo sur un porte-vélos par les pattes de fourche (roue avant
démontée), assurez-vous qu'il ne risque pas de pencher d'un côté ou de l'autre. Si cela
se produisait, les bras de la fourche risqueraient d'être sérieusement endommagés.
Assurez-vous que la fourche est bien fixée avec un blocage rapide. Veillez à ce que la
roue arrière soit bien fixée chaque fois que vous utilisez un porte-vélos qui maintient les
pattes de la fourche fermement en place. Il est également essentiel de bien fixer
l'arrière du vélo de façon à l'empêcher de basculer latéralement et de peser sur les
pattes, ce qui les amènerait à se casser ou à se fendre. Si le vélo est déstabilisé ou s'il
tombe du porte-vélos, ne l'utilisez pas avant d'avoir procédé à un examen détaillé de la
fourche pour repérer des dommages éventuels. En cas de doute ou de dommage,
apportez la fourche à votre revendeur pour inspection ou contactez RockShox
(reportez-vous à la liste internationale des distributeurs). Une défaillance du bras ou de
la patte de fourche risquerait d'occasionner une perte de contrôle du vélo, vous
exposant ainsi à des risques de blessures graves, voire fatales.
6. Montez uniquement des freins de type cantilever ou V-brake sur les supports de freins
d'origine. Les fourches sans butee de gaine de frein ne sont conçues que pour des V-
brakes ou des freins hydrauliques. N'employez pas de freins autres que ceux prévus
par le fabricant pour être montes sur une fourche demunie de support de gaine. Ne
faites pas passer le câble du frein avant ni sa gaine à travers la potence, ou à travers
toute autre fixation ou butée de câbleque celle de la fourche. N'installez pas de
dispositif destiné à soulever le câble du frein avant sur le bras de fourche.
7. Respectez toutes les instructions d'entretien figurant dans votre manuel de l'utilisateur.
LES FOURCHES ROCKSHOX SONT CONÇUES POUR LES COURSES TOUT
TERRAIN ET NE SONT PAS ÉQUIPÉES DES RÉFLECTEURS CONVENANT À UNE
UTILISATION SUR ROUTE. SI VOUS COMPTEZ UTILISER VOTRE FOURCHE SUR
ROUTE, FAITES INSTALLER PAR VOTRE REVENDEUR LES RÉFLECTEURS
CORRESPONDANT AUX NORMES DE SÉCURITÉ EN VIGUEUR.
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S
, I
. • A
OCK
HOX
NC
PRIL
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SYLO
WNER
S
ANUAL
I M P O R T A N T :
2001
F
RANÇAIS
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