Table des Matières
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Centrage des Gouvernes
Avant votre premier vol ou en cas de chute, assurez-vous
que les gouvernes de vol sont centrées. Il est préférable de
procéder à un centrage mécanique en raison des limites
mécaniques des servos linéaires.
1. Assurez-vous que les compensateurs de l'émetteur
sont centrés et que les sous-compensateurs sont
réglés sur 0.
2. Vérifiez que toutes les gouvernes de vol sont centrées.
Commande de vol
ATTENTION : n'approchez jamais les mains de
l'hélice. Lorsqu'il est armé, le moteur fait tourner
l'hélice en réponse à tout mouvement d'accélération.
Testez les commandes avant le premier vol pour vérifier
qu'aucun des servos, tringleries ou pièces n'ont été
endommagés lors de l'expédition et de la manutention et que
les commandent fonctionnent dans les bonnes directions.
Déplacez le manche de la gouverne de direction vers
la droite. La gouverne doit pivoter vers la droite. Cela
entraînera un mouvement de lacet et une inclinaison de
l'appareil vers la droite en vol.
Déplacez le manche de la gouverne de direction vers la
gauche. La gouverne doit pivoter vers la gauche. Cela
entraînera un mouvement de lacet et une inclinaison de
l'appareil vers la gauche en vol.
Tirez le manche de la gouverne de profondeur en arrière.
La gouverne de profondeur doit pivoter vers le haut. Cela
fera cabrer le nez de l'appareil en vol.
Poussez le manche de la gouverne de profondeur vers
l'avant. La gouverne de profondeur doit pivoter vers le
bas. Cela fera plonger le nez de l'appareil vers le bas.
Si à tout moment au cours du test, les commandes
répondent dans la direction opposée de fonctionnement
des commandes de vol, suivez les instructions de
l'émetteur pour inverser les commandes vol.
3. Si la gouverne n'est pas centrée, utilisez une paire de
pinces pour raccourcir ou rallonger la barre de liaison
en ajustant la forme en U dans la barre de liaison.
Stick Movement
Control Surface Reaction
FR
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