Ryobi EMS-2431SCL Manuel D'utilisation page 119

F GB D
ΑΠΟΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ
Πριν βγάλετε το φαλτσοπρίονο απ τη συσκευασία
■
του, σφίξτε το διακ πτη διακοπής µετάθεσης ώστε
να αποφύγετε κάθε απ τοµη κίνηση του πριονιού.
Βγάλτε το φαλτσοπρίονο απ τη συσκευασία του
■
ανασηκώνοντάς το απ τη λαβή µεταφοράς.
Στη συνέχεια τοποθετήστε το πρι νι σε κάποια
■
σταθερή επιφάνεια και εξετάστε το προσεκτικά.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΑΤΩ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑ
∆ΙΣΚΟΥ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Αν δεν αποσυνδέσετε το πρι νι, µπορεί να
επέλθει τυχαίο ξεκίνηµα και να προκαλέσει
σοβαρ σωµατικ τραυµατισµ .
Αποσυνδέστε το πρι νι. Βεβαιωθείτε πως η
■
κινητήρια µονάδα είναι τελείως ανασηκωµένη.
Αφαιρέστε τις βίδες Α και Β (Σχ. 3-4)
■
Τοποθετήστε τον κάτω προφυλακτήρα δίσκου
■
επάνω στο δίσκο ελέγχοντας πως κρύβει
την οπή της βίδας Α.
Επανατοποθετήστε τις βίδες Α και Β στη θέση
■
τους και σφίξτε τις γερά.
Στερεώστε το άκρο του βραχίονα του κάτω
■
προφυλακτήρα δίσκου στο σηµείο συνάρθρωσης
που βρίσκεται στο πίσω µέρος του πριονιού (Σχ. 5).
Μπορεί να χρειαστεί να ανασηκώσετε ή να
κατεβάσετε την κινητήρια µονάδα ώστε να
τοποθετηθεί σωστά το σηµείο συνάρθρωσης.
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Πριν προβείτε σε ρυθµίσεις, βεβαιωθείτε πως
το εργαλείο δεν είναι συνδεδεµένο στην
πρίζα. Η µη τήρηση της προειδοποίησης αυτής
µπορεί να επιφέρει σοβαρ
τραυµατισµ .
ΟΡΘΟΓΩΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ
ΤΟ ΣΤΟΠ
Αποσυνδέστε το πρι νι σας.
■
Κατεβάστε εντελώς τη µονάδα κινητήρα-δίσκου
■
και πιέστε τη διάταξη ασφάλισης για να
συγκρατήσετε τη µονάδα στη θέση µεταφοράς.
Ξεσφίξτε τη λαβή ασφάλισης της πλάκας.
■
E I P NL S DK N
Ελληνικά
Ανασηκώστε το µοχλ ασφάλισης φαλτσογωνίας.
■
Περιστρέψτε την πλάκα µέχρι η ένδειξη να τεθεί
■
στο 0° (Σχ. 6).
Ξανασφίξτε τη λαβή ασφάλισης της πλάκας.
■
Τοποθετήστε ένα ορθογώνιο επίπεδα επάνω στην
■
πλάκα.
Τοποθετήστε τη µια πλευρά του ορθογωνίου ώστε
■
να ακουµπά στο στοπ.
Σπρώξτε την άλλη πλευρά του ορθογωνίου επάνω
■
στο επίπεδο τµήµα του δίσκου.
Παρατήρηση: βεβαιωθείτε πως το ορθογώνιο
αγγίζει το επίπεδο τµήµα του δίσκου και χι την
οδ ντωση.
Το άκρο του ορθογωνίου και ο δίσκος πρέπει να
■
είναι παράλληλα. Σε αντίθετη περίπτωση,
απαιτούνται ρυθµίσεις.
Ξεσφίξτε τις τέσσερις βίδες Allen που συγκρατούν
■
το πίσω στοπ στην πλάκα.
Σπρώξτε το πίσω στοπ προς τα δεξιά ή προς τα
■
αριστερά µέχρι ο δίσκος να είναι παράλληλος µε
το ορθογώνιο.
Ξανασφίξτε καλά τις βίδες και ελέγξτε πάλι πως το
■
πίσω στοπ είναι κάθετο σε σχέση µε το δίσκο.
Αφού πραγµατοποιηθεί η ρύθµιση κάθετης θέσης,
■
ντως
µπορεί να χρειαστεί να ξεσφίξετε τη βίδα της
ένδειξης της κλίµακας φαλτσογωνίας για να την
ξαναµηδενίσετε (Σχ. 6).
ΟΡΘΟΓΩΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ∆ΙΣΚΟΥ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ
ΤΗΝ ΠΛΑΚΑ
Κατεβάστε εντελώς τη µονάδα κινητήρα-δίσκου
■
και πιέστε τη διάταξη ασφάλισης για να
συγκρατήσετε τη µονάδα στη θέση µεταφοράς.
Απελευθερώστε τη λαβή ασφάλισης της κλίσης,
■
τοποθετήστε τη µονάδα κινητήρα-δίσκου στις 0° και
ακινητοποιήστε πάλι τη λαβή ασφάλισης της κλίσης.
Τοποθετήστε ένα ορθογώνιο επίπεδα επάνω στην
■
πλάκα, έτσι ώστε να ακουµπά στο δίσκο: αν ο
δίσκος και η πλάκα δεν είναι κάθετα το ένα προς το
άλλο, απασφαλίστε το διακ πτη ασφάλισης κλίσης
και ρυθµίστε τη γωνία µε τον ακ λουθο τρ πο:
σωµατικ
Ξεσφίξτε το παξιµάδι (B) και ξεβιδώστε τη βίδα
■
κλίσης στις 0° (A) που βρίσκεται απ τη δεξιά µεριά
του δίσκου µε ένα εξάγωνο κλειδί 5 mm
(δεν παρέχεται) (Σχ. 7).
Τοποθετήστε το δίσκο έτσι ώστε να είναι κάθετος
■
προς την πλάκα µε τη βοήθεια εν ς ορθογωνίου,
έπειτα ακινητοποιήστε τη λαβή ασφάλισης της
κλίσης.
Ρυθµίστε τη βίδα κλίσης στις 0° µέχρι να ακουµπά
■
το στοπ.
112
GR
FIN H CZ RUS RO PL