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P R O C É D U R E D E M Â T A G E & P O S E
Nous vous remercions de faire confiance à la marque
Sparcraft. Ce document suggère quelques conseils afin d'as-
surer le bon déroulement de l'installation du gréement et du
mâtage. Il suit étape par étape les opérations, du déballage
du mât aux premières utilisations, afin de visualiser la procé-
dure conseillée. Ces conseils ne sont toutefois qu'indicatifs et
ne dispensent pas des services d'un professionnel.
FIG. 1 - mât emplanté
(posé sur quille)
Nota mâts enrouleurs : se référer également à la notice spécifique
R PPEL & CONTRÔLE DE L PROCÉDURE : voir en fin de document.
w w w . s p a r c r a f t . f r
En résumé, il existe plusieurs types de gréement :
- gréement en tête : l'étai est fixé en tête de mât;
- gréement fractionné : l'étai est ancré en dessous
de la tête de mât (à 9/10 ou 7/8 par exemple de
la hauteur du mât);
- à un ou plusieurs étages de
barres de flèche qui peu-
vent être poussantes
(fig.2) ou non pous-
santes ("dans l'axe");
- continu (haubans guidés
mais non fixés dans l'embout de barre de flèche)
ou, inversement, discontinu (section 5.3 et 5.4);
- le mât peut être posé sur le pont ou implanté sur
quille (ou "emplanté", fig1).
Ces différents types de gréement impliquent des
installations et des réglages différents (voir sec-
tions 5.3 et 13). Nous avons consacré la section
12 aux gréements des catamarans.
FIG. 2
Barres de flèche poussantes :
angulation des barres de flèches
par rapport à l'axe du mât
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