Lincoln Navigator 2004 Guide Du Propriétaire page 389

Le système utilise des capteurs de pression à fréquence radio pour
surveiller la pression des pneus sur toutes les roues, excluant la roue de
secours. Les capteurs transmettent la pression des pneus au module
récepteur situé dans le véhicule. Le module récepteur transmet ensuite
les données de pression à l'afficheur multimessage. Pour obtenir de plus
amples renseignements sur les avertissements de pression des pneus,
consultez la rubrique Afficheur multimessage du chapitre Instruments.
Ce dispositif est conforme aux normes de la section 15 des règlements
de la FCC des États-Unis et aux normes RS-210 d'Industrie Canada. Son
fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1) ce
dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles, et 2) il doit
accepter toutes les interférences, même celles qui pourraient l'activer de
façon inopportune.
Le système de surveillance de pression des pneus NE PEUT PAS
remplacer les vérifications manuelles à intervalles réguliers de la
pression des pneus. Vérifiez régulièrement (au moins une fois par
mois) la pression de tous les pneus en utilisant un manomètre;
consultez la rubrique Vérification de la pression de gonflage de ce
chapitre. Les risques de crevaison d'un ou de plusieurs des pneus, de
perte de maîtrise et de renversement du véhicule ainsi que les risques
de blessures sont accrus si la pression des pneus n'est pas maintenue à
un niveau adéquat.
Changement d'un pneu avec
système de surveillance de
pression des pneus
Il est recommandé de faire réparer
les pneus par un concessionnaire ou
par un technicien qualifié. Chaque
pneu est doté d'un capteur de
pression monté sur la jante à
l'intérieur du pneu, au niveau de la tige de valve. Le boulon du
capteur de pression doit être enlevé de la jante avant de retirer
le pneu. Le capteur peut être enlevé en desserrant l'écrou au
niveau du corps de valve. Si le capteur n'est pas enlevé, il risque
d'être endommagé. L'œillet caoutchouc (rondelle) entre la jante et le
capteur de pression doit être remplacé lorsque le pneu est changé afin
de réduire les fuites d'air.
Vérifiez régulièrement (au moins une fois par mois) la pression de tous
les pneus en utilisant un manomètre; consultez la rubrique Vérification
de la pression de gonflage de ce chapitre.
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