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Conduite
(0 et 0,5 po) du point de référence. Une fois ce réglage effectué, la
hauteur du pare-chocs arrière ne devrait pas être supérieure à ce qu'elle
est à l'étape 3.
5. Remettez la commande de suspension pneumatique en fonction (selon
l'équipement).
Remarque : Le fait de régler un attelage répartiteur de façon à ce que le
pare-chocs arrière soit plus haut qu'il ne l'était avant d'être sous charge
annule la fonction de répartition de cet attelage et peut rendre la
conduite imprévisible.
Chaînes de sécurité
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
à l'attelage du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la remorque
et laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages.
Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l'entreprise
de location.
Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition de les installer correctement et
de les régler conformément aux directives du fabricant. Les freins de
votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.
Ne reliez pas le circuit de freinage hydraulique d'une remorque
directement à celui du véhicule. La capacité de freinage de votre
véhicule en souffrirait et les risques de collision seraient fortement
accrus.
Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTCA.
Feux de remorque
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d'arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent. Pour connaître
l'équipement à utiliser et la méthode de branchement des feux de
remorque, consultez votre concessionnaire ou l'entreprise de location de
remorques.
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2004 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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