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La conduite des véhicules utilitaires et des véhicules à 4 roues
motrices qui ont un centre de gravité élevé est différente de
celle des véhicules qui ont un centre de gravité plus bas. Les véhicules
utilitaires et les véhicules à 4 roues motrices ne sont pas conçus pour
prendre des virages à haute vitesse comme peuvent le faire les voitures
de tourisme, au même titre que les voitures de sport surbaissées ne
sont pas conçues pour la conduite tout-terrain. Évitez les virages
brusques, les vitesses excessives et les manœuvres abruptes avec de
tels véhicules. Une conduite dangereuse accroît les risques de perte de
maîtrise du véhicule, de renversement ainsi que de blessures graves ou
mortelles aux occupants.
• Si le revêtement change, par exemple du béton au gravier, le
comportement du véhicule sera différent (direction, accélération ou
freinage). Encore une fois, évitez les manœuvres brusques.
Système Control Trac à 4 roues motrices
Lorsque le mode 4 roues motrices est sélectionné, le système
Control Trac fait appel aux quatre roues pour propulser le véhicule. La
traction est ainsi accrue, ce qui vous permet de conduire sur des terrains
ou dans des conditions routières que les véhicules à 2 roues motrices
doivent généralement éviter.
La puissance motrice est transmise
aux quatre roues par l'intermédiaire
d'une boîte de transfert. Sur les
véhicules à 4 roues motrices, la
boîte de transfert vous permet de
sélectionner au besoin le mode 4
roues motrices. Vous trouverez des
renseignements relatifs au
fonctionnement de la boîte de transfert et aux procédures de passage
des rapports dans le présent chapitre. Vous trouverez des
renseignements relatifs à l'entretien de la boîte de transfert dans le
chapitre Entretien et caractéristiques. Lisez attentivement ces
renseignements avant de conduire votre véhicule.
Caractéristiques normales
Sur certains modèles à 4 roues motrices, le passage initial du mode 2
roues motrices au mode 4 roues motrices pendant la conduite peut
occasionner un cognement momentané ou des cliquetis. Ces bruits
proviennent des organes de transmission avant qui se synchronisent et
engagent les roues avant; il s'agit d'une situation normale.
2004 Navigator (nav)
Owners Guide (post-2002-fmt)
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