Fonctionnement
7 Fonctionnement
La vanne est prête à fonctionner dès que les opéra-
tions de (re)mise en service sont terminées.
AVERTISSEMENT
!
Risque de brûlure dû aux canalisations et compo-
sants chauds ou froids !
Selon le fluide utilisé, les composants de la vanne et
les canalisations peuvent atteindre des températures
très élevées ou très basses pendant le fonctionnement,
causant ainsi des brûlures en cas de contact avec la
peau.
_ Se conformer aux instructions d'utilisation de l'ex-
ploitant de l'installation.
En cas de mise en danger :
_ Laisser les composants et canalisations refroi-
dir ou se réchauffer.
_ Porter des vêtements de protection et des
gants.
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû aux composants sous pres-
sion et à la sortie de fluide !
L'exécution avec étanchéité par soufflet prévoit un rac-
cord de contrôle dans le haut de la vanne, au niveau
de la pièce intermédiaire.
_ Ne pas desserrer la vis du raccord de contrôle tant
que la vanne est sous pression.
AVERTISSEMENT
!
Risque de pertes auditives et de surdité dû à un ni-
veau sonore élevé !
En fonctionnement, certaines conditions d'installa-
tion peuvent émettre du bruit à cause du fluide (p. ex.
en cas de cavitation ou de flashing). De plus, les ni-
veaux sonores peuvent augmenter brièvement lors de
la purge soudaine d'un servomoteur pneumatique ou
d'un accessoire pneumatique sans éléments de réduc-
tion du bruit. Ces deux phénomènes risquent d'endom-
mager l'ouïe.
_ Se conformer aux instructions d'utilisation de l'ex-
ploitant de l'installation.
En cas de mise en danger :
_ Porter une protection auditive lors de la réali-
sation de travaux à proximité de la vanne.
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AVERTISSEMENT
!
Risque de pincement dû aux pièces en mouve-
ment !
La vanne de régulation contient des pièces en mouve-
ment (tige de servomoteur, de clapet et de piston) sus-
ceptibles de coincer les membres si l'on introduit les
mains dans le mécanisme.
_ Ne pas insérer les mains dans l'arcade tant que
l'alimentation pneumatique du servomoteur est
raccordée et active.
_ Avant de réaliser des travaux sur la vanne de régu-
lation pneumatique, couper et verrouiller l'alimen-
tation pneumatique et le signal de réglage.
_ Ne pas entraver la course de la tige de servomo-
teur, de clapet ou de piston en coinçant des objets
dans l'arcade.
_ Si la tige de servomoteur, de clapet ou du piston
est bloquée (p. ex. par grippage suite à une im-
mobilisation prolongée), évacuer les énergies rési-
duelles du servomoteur (contrainte des ressorts)
avant de la débloquer, cf. documentation du ser-
vomoteur correspondant.
AVERTISSEMENT
!
Risque de blessure dû à l'évacuation de l'air
d'échappement ou à une fuite d'air comprimé sur
des composants à commande pneumatique !
Si la vanne est actionnée à l'aide d'un servomoteur
pneumatique ou d'accessoires pneumatiques, de l'air
s'échappe lors de la régulation ou de l'ouverture et la
fermeture de la vanne, par exemple au niveau du ser-
vomoteur.
_ Si des travaux doivent être réalisés à proximité im-
médiate des raccordements pneumatiques et dans
la zone dangereuse des orifices de purge, se munir
de lunettes de protection.
7.1
Utilisation de la fonction régula-
tion
Sur les servomoteurs équipés d'une commande
manuelle, le volant doit rester en position neutre
lorsque la fonction régulation standard est utilisée.
7.2
Utilisation de la fonction manuelle
Sur les servomoteurs équipés d'une commande
manuelle, la vanne peut être ouverte ou fermée
EB 8003-GR FR