3 Conception et fonctionnement
Voir Fig. 3-1 et Fig. 3-2 à la page 3-2
Le type 3241 est une vanne monosiège à
passage étroit. Ce type de vanne est combi-
né de préférence aux servomoteurs pneuma-
tiques SAMSON type 3271 ou type 3277,
mais il peut également être combiné à
d'autres servomoteurs.
Le siège (4), le clapet et sa tige (5) sont instal-
lés dans le corps (1) ou, sur certaines versions,
le siège est déjà intégré dans le corps. La tige
de clapet est liée à la tige de servomo-
teur (A7) par l'intermédiaire des noix d'accou-
plement (A26). L'étanchéité vers l'extérieur est
assurée par une garniture à chevrons (16)
précontrainte par ressorts. Dans le servomo-
teur pneumatique (A), les ressorts sont placés
soit au-dessus soit en dessous d'une
membrane, en fonction de la position de sécu-
rité choisie. La modification de la pression de
commande appliquée sur la membrane modi-
fie la position de la tige. La surface de la
membrane détermine la force du servomoteur.
Le fluide traverse la vanne dans le sens indi-
qué par la flèche. Quand la pression de
commande augmente, alors la force appli-
quée sur la membrane dans le servomoteur
augmente. Les ressorts sont comprimés. Se-
lon le sens d'action choisi, la tige de servo-
moteur rentre ou sort. Cette action modifie la
position du clapet par rapport au siège, ce
qui détermine le débit à travers la vanne.
Conseil
Sur les vannes utilisées pour un fonctionne-
ment Tout ou Rien, SAMSON recommande de
EB 8015 FR
Conception et fonctionnement
monter un positionneur intégrant son logiciel
de diagnostic, cf. chap. 3.3. Le test de course
partielle inclus dans le logiciel permet d'éviter
le blocage ou le grippage d'une vanne d'iso-
lement en position finale de course.
Positions de sécurité
La position de sécurité atteinte par la vanne de
régulation en cas de coupure de l'alimentation
dépend du servomoteur employé (cf. docu-
mentation du servomoteur correspondant).
En fonction de la configuration des ressorts
dans les servomoteurs pneumatiques
SAMSON type 3271 et type 3277, la vanne
de régulation peut adopter deux positions de
sécurité distinctes :
− Tige sort par la force des ressorts (TS)
En cas de diminution de la pression ou de
coupure de l'alimentation d'air, les ressorts
déplacent la tige de servomoteur vers le
bas pour fermer la vanne. La vanne
s'ouvre par augmentation de la pression
qui s'oppose à la force des ressorts.
− Tige entre par la force des ressorts (TE)
En cas de diminution de la pression ou
de coupure de l'alimentation d'air, les
ressorts déplacent la tige de servomoteur
vers le haut pour ouvrir la vanne. La
vanne se ferme par augmentation de la
pression qui s'oppose à la force des
ressorts.
Conseil
Le sens d'action du servomoteur peut être
inversé si nécessaire. Voir à ce sujet la notice
3-1