Enerpac Pow'r-Riser PR Serie Manuel D'instructions page 36

Sintoma Causa possível
6. O cilindro avança, mas Vazamento na pressão interna, ou nas
não retorna. mangueiras de retração.
Ajuste da válvula de alívio interna ou ajuste da
válvula de alívio de retração da lateral muito baixo.
Defeito na válvula over-center, válvula de
bloqueio secundária ou válvula de controle.
A bomba não está desenvolvendo pressão
suficiente.
7. A bomba não funciona. Sem energia ou energia incorreta.
Disjuntor do macaco foi acionado.
(somente modelos monofásicos)
O relé de sobrecarga do motor do macaco foi
acionado.
(somente modelos trifásicos)
Fusível no primário ou secundário do
transformador queimou.
Escovas do motor gastas.
(somente modelos monofásicos)
Conexões soltas ou fiação incorreta.
Motor e/ou componentes elétricas gastos ou
danificados.
8. O motor da bomba gira Fiação incorreta.
na direção errada.
(somente modelos
trifásicos)
9. O motor da bomba gira Motor gasto ou danificado.
quente ou o disjuntor
desarma. (modelos
O motor está operando "monofasicamente".
monofásicos)
(somente modelos trifásicos)
Elemento da bomba está danificado, gasto ou
O motor da bomba gira
bloqueado.
quente ou o relé de
sobrecarga do motor
dispara. (modelos
trifásicos)
10. O motor da bomba Voltagem baixa.
tenta dar partida, mas
não funciona.
Elemento da bomba emperrado.
Motor e/ou componentes elétricas gastos ou
danificados.
11. É difícil rolar o macaco Baixa pressão de ar no pneu.
sobre as rodas.
Os rolamentos da roda precisam de lubrificação.
A contra-porca da roda está fora de ajuste.
Tabela 10 - Guia de Identificação e Solução de Problemas (Continuação)
Solução
Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Faça com que o sistema hidráulico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Verifique a alimentação da linha CA.
Pressione o botão reset do disjuntor (dentro do compartimento elétrico do macaco).
Pressione o botão reset no relé de sobrecarga do motor (dentro do compartimento
elétrico do macaco).
Remova ambos os fusíveis e verifique-os quanto à continuidade.
Se um ou ambos os fusíveis estiverem queimados, verifique a tensão de linha
para ter certeza de que é a correta para seu modelo de macaco. Verifique se
os fusíveis instalados são do tipo e classificação corretos. Consulte a Tabela 9.
Nota: Um cabo danificado da botoeira pode fazer com que fusível no secundário
queime.
Se um ou ambos os fusíveis continuarem a queimar depois de trocados e o
problema não puder ser determinado, faça com que o sistema elétrico do
macaco seja inspecionado e reparado por um Centro de Serviços Autorizado
da Enerpac.
Troque as escovas do motor em um Centro de Serviços Autorizado da Enerpac.
Faça com que o sistema elétrico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac.
Faça com que o sistema elétrico seja inspecionado em um Centro Autorizado
de Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme
necessário.
Inverta os fios elétricos.
Faça com que o motor seja inspecionado pelo Centro Autorizado de Serviços da
Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Corrija a fiação elétrica.
Faça com que o elemento da bomba seja inspecionado em um Centro Autorizado
de Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme
necessário.
Verifique a linha tensão AC.
Faça com que o elemento da bomba seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Faça com que o sistema elétrico seja inspecionado em um Centro Autorizado de
Serviços da Enerpac. Conserte ou substitua os componentes, conforme necessário.
Verifique a pressão do pneu. Adicione ar, se estiver baixo.
A pressão deve ser de 6,2 bar [90 psi].
Aplique graxa nos rolamentos da roda.
Desaperte a contra-porca até que a roda gire livremente.
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