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8.2
Messages
Dans le présent chapitre, sont indiqués les messages qui s'affichent sur l'écran de l'unité, accompagnés des causes
correspondantes les plus probables.
Dans le cas où le problème ne pourrait pas être résolu, contacter l'assistance technique.
PREMIÈRE LIGNE SUR TABLEAU PRINCIPAL
MESSAGE
BUZZER OFF
SERVICE MODE
BATTERIES EN CHARGE
MAINTENANCE REQUISE
CONTROLER LES BATTERIES
BATTERIE 3V DÉCHARGÉE
SORTIE/PHASE OFF
ENTREE BY-PASS KO
UPS EN BY-PASS
BY-PASS FORCE
BY-PASS MANUEL
UPS OFF-LlNE
UPS SUR BATTERIE
CALIBRAGE BATTERIE
ÉGALIS. BATTERIE
TEST BATTERIE
MAUVAIS
FONCTIONNEMENT
RÉFÉRENCE
RÉSERVE AUTONOMIE
BATTERIES KO
SURTENSION BATTERIES
ERREUR SURTENSION
BUS HV
Avertisseur sonore OFF.
UPS en Service Mode.
Tous les réglages sur écran, fonctions de maintenance et de mise à jour possibles
L'UPS charge les batteries. La charge n'est pas alimentée.
Confier le contrôle de routine de l'UPS à un personnel qualifié.
Confier le contrôle de l'état des batteries à un personnel qualifié.
Tableau de contrôle batterie 3V déchargée.
Phase ou sortie OFF. Configuration effectuée via écran ou conséquence d'un mauvais
fonctionnement de l'UPS.
Entrée by-pass KO ; problèmes sur la ligne de by-pass. Impossible d'alimenter les
charges directement sur secteur.
UPS en by-pass. La charge n'est pas protégée par l'UPS dans cette configuration.
L'UPS est passé en mode de By-pass forcé par configuration sur écran.
Charge non protégée par l'UPS.
La charge est directement alimentée sur secteur via by-pass manuel.
La charge n'est pas protégée par l'UPS dans cette configuration.
La charge est directement alimentée par la ligne de by-pass.
La charge est protégée puisque qu'en cas de coupure de secteur, la charge est
commutée sur batterie.
UPS sur batterie. La cause de cette configuration est un coupure sur le système
d'alimentation de l'UPS ou une coupure de secteur.
L'UPS effectue le calibrage des batteries via une commande sur l'écran.
L'UPS égalise les batteries.
L'UPS teste les batteries pour en contrôler l'état et s'assurer de leur bon fonctionnement.
Erreur de synchronisation entre commandes.
Niveau de charge batterie au minimum. L'unité est sur le point d'être éteinte.
Erreur batteries.
En contrôler le fonctionnement et au besoin les changer.
Tension batteries hors de contrôle.
Mauvais fonctionnement des batteries et/ou du chargeur.
Une erreur sur l'UPS a entraîné une tension
sur le bus de Haute tension hors de contrôle.
SIGNIFICATION
Trimod HE®
(continue)
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