Système D'alimentation (Pompe D'injection En Ligne) - Purger L'air - Sdmo R22 Manuel D'utilisation Et D'entretien

C 8
HAPITRE
Illustration 8-4
8.2.3
84
P
ROCÉDURES D
3. Alimentez en carburant en appuyant sur la pompe d'amorçage
(environ 7 fois) pour faciliter le drainage.
1
Pompe d'amorçage
Filtre à carburant - Drainage de l'eau (2)
4. Après avoir procédé au drainage, revissez bien le bouchon de
vidange.
5. Après avoir purgé le filtre à carburant de l'eau, purgez le système
d'alimentation de l'air qui s'y est accumulé. Pour la procédure de
purge de l'air du système d'alimentation, reportez-vous à la
section "Système d'alimentation (pompe d'injection
distributrice) - Purger l'air" à la page
Système d'alimentation (pompe d'injection en ligne) - Purger
l'air
ä Essuyez soigneusement tout carburant qui s'écoule du bouchon
d'aération avec un chiffon. Tout carburant renversé constitue un
risque d'incendie. Après la purge, revissez bien le bouchon de la
pompe d'amorçage. La pompe d'amorçage risque de s'abîmer si le
bouchon n'est pas hermétiquement fermé, entraînant une fuite de
carburant et éventuellement un incendie.
ä Resserrez la pompe d'amorçage avant de fermer le bouchon
Évitez de fermer les bouchons et robinets d'aération avant de
verrouiller la pompe d'amorçage car la pompe d'amorçage ne
reviendra pas à sa position d'origine à cause de la pression interne.
Purgez tout d'abord l'air des filtres à carburant, puis ensuite de la pompe
d'injection. La meilleure manière de procéder est de faire une purge
d'amont en aval.
Moteurs Diesel Mitsubishi S4Q S4Q2 S4Q2-T
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INSPECTION PÉRIODIQUE ET D
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d'aération.
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ENTRETIEN
Juillet 2009