Bosch Jetronic-Set Manuel page 18

Antes de abrir conexiones en el circuito de combustible:
• Pare el motor
• Desconecte el encendido
• La bomba de combustible eléctrica no debe estar funcionando
Combustible derramado:
• Recogerlo en recipientes
• No dejar que fluya sobre piezas calientes del motor
• No dejar que entre en contacto con la piel o los ojos
• No inhalar los vapores de bencina
• Conectar la aspiración
Una vez finalizados los trabajos de prueba y reparación:
• Control óptico de la estanqueidad del sistema de combustible
• Marcha de prueba usual
• Prueba del comportamiento de arranque y de marcha con el motor caliente.
2. Utilización del Jetronic-Set
El nuevo Jetronic-Set 0 986 615 110 sustituye al maletín Jetronic 0 986 615 100 utili-
zado hasta ahora. El sistema se ha ampliado con varias herramientas especiales y
se ha transformado en un sistema de inserción de tubos flexibles. Junto con las dos
válvulas de purga en ambos manómetros, el set cumple requisitos de seguridad más
estrictos.
Las versátiles piezas de conexión permiten realizar todas las mediciones de presión
y pruebas de estanqueidad en los sistemas de combustible, de tubo de aspiración y
de refrigeración.
Ejemplos:
• Sistema de inyección central de baja presión, Mono-Jetronic o Mono-Motronic.
• Sistemas de inyección de gasolina, K-Jetronic/ KE-Jetronic, L-Jetronic, Motronic o
sistemas de otros fabricantes.
• Sistemas de tubo de aspiración en motores de aspiración y turbo.
- 18 -