6. Consignes de manipulation
Mallette noire en matière plastique avec deux inserts en mousse pour le rangement
des outils. La mallette comprend essentiellement deux manomètres, 0...1000 kPa
(0...10 bars) (2) et -100...150 kPa (-1,0...1,5 bar) (17). Deux soupapes de vidange
(18), divers éléments de raccordement, adaptateurs, flexibles, clés de réglage du
CO, pinces pour flexible et un jeu de 16 outils avec des clés mixtes et des tournevis
usuels.
Remarque :
Les deux manomètres sont prévus pour être disposés à la verticale. En l'absence de
pression, la position de l'aiguille peut s'écarter du zéro en position horizontale.
• Les deux manomètres possèdent une soupape de vidange inamovible pour la
vidange sans pression du circuit de carburant.
• Tous les éléments de raccordement sont munis d'un raccord enfichable permet-
tant de les relier et de les retirer de façon simple et rapide au raccord de flexible
de l'un des deux manomètres.
• Manomètre gradué en kPa (Kilo Pascal) selon la norme internationale. Valeur de
comparaison 100 kPa = 1 bar imprimée sur le cadran.
Valeurs en bars reconnaissables à la taille supérieure des chiffres imprimés.
• Manomètre basse pression à l'épreuve de la surpression avec étranglement et
butée. Temps de réaction 10 s. jusqu'à 700 kPa.
• Conduite de contrôle pour la mesure du débit de refoulement des pompes électri-
ques à carburant. Quatre possibilités de raccordement par écrous raccords M 14
x 1,5 / M 16 x 1,5 et raccords annulaires de 12 / 14.
• Tous les flexibles ont une surface lisse pour une moindre humectation par le car-
burant.
• Clé de réglage du CO spéciale (21, 22) pour différents véhicules BMW.
• Pinces pour flexible à crochet (20) pour pincer les flexibles de carburant lors des
contrôles sur les systèmes d'injection essence.
• Kit de raccordement pour tubulure d'admission (19) avec cône réducteur pour le
raccordement à différents raccords de tubulure d'admission.
- 30 -