braçadeiras de mangueira e um conjunto de ferramentas de 16 unidades com as
habituais chaves de boca/luneta e chaves de parafusos.
Observação:
Os dois manómetros estão preparados para posições nominais verticais. No estado
despressurizado, na posição horizontal, a posição do ponteiro pode desviar-se do
ponto zero.
• Ambos os manómetros com válvula de descarga integrada para a
despressurização do circuito de combustível.
• Todas as peças de ligação com conectores de mangueiras para unir e soltar fácil
e rapidamente ao acoplamento de mangueiras de um dos manómetros.
• Manómetro com escala em kPa (Quilo Pascal) segundo a norma internacional.
Valor de comparação 100 kPa = 1 bar impresso no mostrador.
Medidas bar reconhecidas pelos números grandes impressos.
• Manómetro de baixa pressão equipado com estrangulador e encosto com
protecção contra sobrepressão. Até 700 kPa com um tempo de actuação de 10 s.
• Tubo de teste para medição do débito de bombas de combustível eléctricas.
Quatro possibilidades de ligação através de porcas capa M 14 x 1,5 / M 16 x 1,5
e através dos niples anelares de 12 / 14.
• Todas as mangueiras com superfície mais lisa. Tal resulta numa menor
humidificação por combustível.
• Chaves de ajuste de CO especiais (21, 22) para diversos veículos BMW.
• Braçadeiras de mangueira em gancho (20) para apertar mangueiras flexíveis de
combustível durante os testes a sistemas de injecção de gasolina.
• Kit de conexão do tubo de aspiração (19) com cone de redução para ligar a
diversos conectores de mangueira do tubo de aspiração.
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