Indicações de perigo para trabalhos nos sistemas de combustível!
Antes da abertura de ligações no circuito de combustível:
• Desligar o motor
• Desligar a ignição
• A bomba de combustível eléctrica não deve estar em funcionamento
Fuga de combustível:
• Recolher em recipientes
• Não deixar correr por peças do motor quentes
• Não deixar entrar em contacto com a pele ou os olhos
• Não inalar os vapores da gasolina
• Ligar a aspiração
No fim dos trabalhos de teste e reparação:
• Controlo óptico da estanqueidade do sistema de combustível
• Viagem de teste normal
• Verificação do comportamento de arranque e de marcha com o motor quente.
2. Utilização do kit Jetronic
O novo kit Jetronic 0 986 615 110 substitui a anterior mala Jetronic 0 986 615 100.
Foi ampliada com mais ferramentas especiais e convertida para o sistema de
encaixe de mangueiras. Juntamente com as válvulas de descarga em ambos os
manómetros, o kit está em conformidade com os requisitos de segurança mais
elevados.
Com as peças de ligação versáteis podem ser executadas todas as medições de
pressão e testes de estanqueidade nos sistemas de combustível, do tubo de
aspiração e de arrefecimento.
Exemplos:
• Sistemas de injecção central de baixa pressão, Mono-Jetronic ou Mono-Motronic.
• Sistemas de injecção de gasolina, K/KE, L-Jetronic, Motronic ou sistemas de
terceiros.
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