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Le témoin de contrôle de la pression des
pneus s'allume.
Si la pression de gonflage d'une ou plusieurs
roues est très inférieure à la valeur réglée par
le conducteur, le témoin des pneus s'allume-
›››
ra
.
Le témoin des pneus clignote
Si le témoin des pneus clignote, cela signifie
qu'il y a un problème. Adressez-vous à l'ate-
lier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
●
Lorsque le témoin de la pression des pneus
s'allume, il faut réduire la vitesse immédiate-
ment et éviter toute manœuvre brusque de vi-
rage ou de freinage. Arrêtez-vous le plus rapi-
dement possible et contrôlez la pression et
l'état des pneus.
●
Le conducteur est responsable de la correc-
te pression des pneus de son véhicule. C'est
pourquoi vous devez contrôler régulièrement
la pression.
Dans certaines circonstances (avec une
●
conduite sportive, des conditions hivernales
ou sur des routes non goudronnées, par ex.),
il se peut que le témoin de la pression des
pneus fonctionne avec du retard ou ne fonc-
tionne pas.
1)
En fonction du modèle.
Poste de conduite
Nota
Si la batterie est débranchée, le témoin jaune
s'allume après avoir mis le contact d'allu-
mage. Il doit s'éteindre après un court trajet.
Système de freinage*
Quand le témoin
s'allume-t-il ?
Lorsque le niveau de liquide de frein est
●
›››
trop bas
page
189.
L'écran du tableau de bord indique le messa-
1)
ge d'information suivant
: LIQUIDE DE FREIN
STOP ! MANUEL D'UTILISATION
.
●
En cas de dysfonctionnement du système
de freinage.
L'écran du tableau de bord indique le messa-
ge d'information suivant
1)
: DÉFAUT DES
FREINS NOTICE D'UTILISATION
.
Ce témoin d'alerte peut aussi s'allumer en
même temps que le témoin d'ABS.
AVERTISSEMENT
Avant d'ouvrir le capot-moteur, tenez comp-
●
te des avertissements de la section
ge
180.
Si le témoin du système de freinage ne
●
s'éteint pas ou s'il s'allume en cours de route,
le niveau du liquide de frein
quide de frein
est trop bas, ce qui engendre
un risque d'accident. Arrêtez-vous. Demandez
de l'aide à un technicien.
Si le témoin du système de freinage
●
lume en même temps que le témoin d'ABS ,
il se peut que le fonctionnement de l'ABS soit
défaillant. Les roues arrière risquent par con-
séquent de se bloquer relativement vite lors
du freinage. Cela peut provoquer, dans certai-
nes circonstances, un glissement de l'arrière
du véhicule – risque de dérapage ! Arrêtez le
moteur et demandez l'aide d'un technicien.
Frein à main
Ce témoin s'allume en cas d'actionnement
du frein à main.
Si vous conduisez à plus de 6 km/h (4 mph)
quand le frein à main est mis, le message
1)
suivant
s'affiche à l'écran du tableau de
bord : FREIN À MAIN SERRÉ. Un signal sonore
d'avertissement retentit également
ge
133.
›››
pa-
›››
page 189, Li-
s'al-
›››
pa-
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