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a)
Messages
Explication
ATTENT_ SAFE-
Avertissement de fonction du verrouil-
LOCK
lage centralisé activée.
a)
Ces messages peuvent varier en fonction de la version du
modèle.
Niveau/Réserve de carburant
S'il ne reste que 7 litres dans le réservoir, le
témoin s'allume et de plus un signal sonore
retentit. Faites le plein dès que possible
›››
page
174.
L'écran du tableau de bord indique le messa-
1)
ge d'information suivant
: FAITES LE PLEIN .
Niveau*/température de liquide de
refroidissement
(couleur rouge)
On peut conclure à un dysfonctionnement
si :
●
Le témoin ne s'éteint pas après quelques
secondes.
●
Le témoin s'allume ou clignote pendant la
marche. À ce moment-là, trois signaux sono-
res d'avertissement retentissent
1)
En fonction du modèle.
Poste de conduite
Cela signifie que le niveau de liquide de re-
froidissement est trop bas ou la température
du liquide de refroidissement trop élevée.
Température de liquide de refroidissement
trop élevée
L'écran du tableau de bord indique le messa-
ge d'information suivant
QUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILI-
›››
SATION
page
En premier lieu, vérifiez l'indicateur de tem-
pérature de liquide de refroidissement. Si
l'aiguille se trouve dans la zone d'alerte, cela
signifie que la température de liquide de re-
froidissement est trop élevée. Arrêtez-vous,
coupez le moteur et laissez-le refroidir. Con-
trôlez le niveau de liquide de refroidisse-
ment.
Si le niveau de liquide de refroidissement est
correct, une défaillance du ventilateur du ra-
diateur peut être la cause du dysfonctionne-
ment. Contrôlez le fusible du ventilateur de
radiateur et faites-le remplacer si nécessaire
›››
page
217.
Si, après une courte distance, le témoin s'al-
lume de nouveau, ne poursuivez pas votre
route et coupez le moteur. Contactez un Ser-
›››
.
vice Technique ou un autre atelier spécialisé.
1)
: CONTRÔLEZ LI-
186.
Niveau de liquide de refroidissement trop
bas
L'écran du tableau de bord indique le messa-
1)
ge d'information suivant
: STOP CONTRÔLEZ
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT NOTICE D'UTILI-
SAT
.
En premier lieu, vérifiez l'indicateur de tem-
pérature de liquide de refroidissement. Si
l'aiguille se trouve dans la zone normale, fai-
tes l'appoint de liquide de refroidissement
dès que vous en avez l'occasion
AVERTISSEMENT
Si, pour des raisons techniques, vous vous
●
trouviez dans l'incapacité de reprendre la
route, garez votre véhicule à une distance de
sécurité suffisante de la circulation. Coupez
le moteur, activez les feux de détresse et pla-
cez le triangle de signalisation d'urgence.
●
N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous
avez l'impression que de la vapeur ou du li-
quide de refroidissement s'échappe du com-
partiment-moteur – risque de brûlures ! At-
tendez que la vapeur ou le liquide de refroi-
dissement ne s'échappe plus.
●
Le compartiment-moteur de tout véhicule
est une zone dangereuse ! Avant toute inter-
vention dans le compartiment moteur, coupez
le moteur et laissez-le refroidir. Tenez tou-
jours compte des avertissements correspon-
›››
dants
page
180.
›››
.
43
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