Table des Matières
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Conseil antipollution
Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont
nuisibles à l'environnement. Contrôlez donc
régulièrement l'état du sol se trouvant sous
votre véhicule. Si vous constatez des taches
d'huile ou d'autres liquides, faites contrôler
votre véhicule dans un atelier spécialisé.
Ouverture du capot-moteur
Détail du plancher du côté du con-
Fig. 144
ducteur : levier de déverrouillage du capot-
moteur.
182
Conseils
Gâchette d'ouverture du capot-mo-
Fig. 145
teur.
Le capot-moteur se déverrouille de l'habita-
cle.
Avant d'ouvrir le capot-moteur, assurez-vous
que les bras d'essuie-glace reposent bien sur
le pare-brise.
Tirez sur le levier qui se trouve sous la plan-
–
›››
che de bord
fig. 144
dans le sens indi-
qué par la flèche. Le capot se débloque
›››
grâce à l'action du ressort
Soulevez le capot-moteur par le levier de
–
déverrouillage (flèche) et ouvrez-le.
Libérez la tige de maintien du capot et pla-
–
cez-la dans le logement prévu à cet effet
sur le capot.
AVERTISSEMENT
Du liquide de refroidissement chaud peut oc-
casionner des brûlures !
N'ouvrez jamais le capot-moteur si vous
●
voyez de la vapeur, de la fumée ou du liquide
de refroidissement s'échapper du comparti-
ment-moteur.
Attendez jusqu'à ce que la vapeur, la fumée
●
ou le liquide de refroidissement ait cessé de
s'échapper avant d'ouvrir avec précaution le
capot-moteur.
●
Avant toute intervention dans le comparti-
ment-moteur, tenez compte des avertisse-
›››
ments
page
Fermeture du capot moteur
Levez légèrement le capot.
–
Décrochez la tige de maintien et remettez-
–
la dans son support à pression.
Laissez-le retomber à une hauteur d'envi-
–
ron 30 cm pour le fermer.
Si le capot est mal fermé, n'appuyez pas des-
.
sus. Ouvrez-le à nouveau et laissez-le tomber
comme indiqué précédemment.
AVERTISSEMENT
Un capot mal fermé risque de s'ouvrir en
cours de route et de masquer la visibilité du
conducteur – risque d'accident !
●
Après l'avoir fermé, vérifiez toujours que le
dispositif de verrouillage est bien encliqueté
180.
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