Table des Matières
Publicité
254
Vérification de la capacité de freinage
1. Calculez la puissance maxi (P
2. Les conditions suivantes doivent être respectées :
Les valeurs de P
(1 minute de freinage suivie de 9 minutes d'arrêt). Si le cycle de freinage actuel ne correspond pas
au cycle de référence, vous devez utiliser à la place la puissance de freinage maximum admissible
P
pour savoir comment calculer P
3. Vérifiez les caractéristiques de la résistance sélectionnée. La quantité d'énergie
renvoyée par le moteur au cours d'un cycle de charge de 400 secondes ne doit
pas dépasser la capacité de dissipation thermique E
Si la valeur E
résistifs, dont deux reliés en parallèle et deux en série. La valeur E
atteint quatre fois la valeur spécifiée pour la résistance standard.
Résistances utilisateur
Des résistances différentes des modèles standard peuvent être utilisées pour autant
que les conditions suivantes sont remplies :
• la valeur ohmique n'est pas inférieure à celle des modèles standard.
ATTENTION ! Vous ne devez jamais utiliser une résistance de freinage de valeur
ohmique inférieure à la valeur spécifiée pour la combinaison spécifique variateur/
hacheur/résistance de freinage. Le variateur et le hacheur sont incapables de
supporter le niveau de surintensité produit par la résistance trop faible.
• La résistance ne restreint pas la capacité de dissipation thermique requise, à
savoir: ,
avec
P
U
R
• La capacité de dissipation thermique (E
l'application (cf. étape 3 supra).
Freinage dynamique sur résistance(s)
P
> P
frmaxi
maxi
du tableau précédent s'appliquent pour un cycle de freinage de référence
frmaxi
. Le tableau précise les valeurs de P
fr
est insuffisante, vous pouvez utiliser un ensemble constitué de quatre éléments
R
2
U
CC
P
maxi <
R
puissance maxi produite par le moteur pendant le freinage
maxi
tension appliquée à la résistance pendant le freinage, ex.,
CC
1,35 · 1,2 · 415 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 380 et 415 Vc.a.),
1,35 · 1,2 · 500 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 440 et 500 Vc.a.) ou
1,35 · 1,2 · 690 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 525 et 690 Vc.a.).
valeur ohmique de la résistance
) produite par le moteur pendant le freinage.
maxi
pour deux cycles de freinage supplémentaires. Cf. ci-après
fr
pour d'autres cycles de freinage.
fr
) des résistances est suffisante pour
R
.
R
des quatre éléments résistifs
R
Publicité
Table des Matières
