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Type de
Tension nominale
moteur
réseau (c.a.)
Anciens
380 V < U
modèles* HX_
à barres cuivre
et modulaires
HX_ et AM_ à
0 V < U
fils cuivre **
500 V < U
N
Moteurs à fils et
U
< 420 V
N
barres cuivre
O
N
420 V < U
-
A
B
B
500 V < U
600 V < U
*
fabriqués avant le 01.01.1998
** Pour les moteurs fabriqués avant le 01.01.1998, vérifiez les consignes supplémentaires du constructeur du
moteur.
*** Si la tension du bus c.c. du variateur risque dépasser la valeur nominale en cas de freinage sur résistances ou
de paramétrage du programme de commande du redresseur à pont d'IGBT, vérifiez auprès du constructeur du
moteur si des filtres moteur supplémentaires sont nécessaires dans la plage de fonctionnement du variateur
pour l'application envisagée.
Préparation aux raccordements électriques
Système
d'isolant moteur
< 690 V Vérifiez auprès du
N
constructeur du
moteur.
< 500 V
Fil émaillé avec
N
connexion fibre
< 690 V
N
de verre
Standard : Û
LL
1300 V
< 500 V Standard : Û
N
LL
1300 V
ou
Renforcé : Û
LL
1600 V, temps de
montée 0,2 µs
< 600 V Renforcé : Û
N
LL
1600 V
ou
Renforcé : Û
LL
1800 V
< 690 V Renforcé : Û
N
LL
1800 V
Renforcé : Û
LL
2000 V, temps de
montée 0,3 µs ***
Exigences pour
Filtre du/dt ABB, roulement isolé COA et filtre de mode commun
P
< 100 kW
N
et
hauteur d'axe < CEI
315
P
< 134 hp
N
hauteur d'axe <
NEMA 500
+ du/dt pour tensions supérieures à 500 V + COA + FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA + FMC
=
-
=
+ du/dt
=
-
=
+ du/dt
=
-
=
+ du/dt
=
-
ABB
100 kW < P
< 350 kW
N
ou
hauteur d'axe > CEI
hauteur d'axe > CEI
315
134 hp < P
< 469 hp
N
ou hauteur d'axe
ou hauteur d'axe
> NEMA 500
+ COA ou FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA
+ du/dt + COA + FMC
ou
+ du/dt + FMC
+ COA ou FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA
+ du/dt + COA + FMC
ou
+ du/dt + FMC
+ COA ou FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA
+ du/dt + COA + FMC
COA + FMC
COA + FMC
P
> 350 kW
N
ou
400
P
> 469 hp
N
> NEMA 580
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