Regraissage Du Réducteur - Stihl FS 130 Notice D'emploi

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En cas de puissance insuffisante du
moteur, de mauvais démarrage ou de
perturbations au ralenti : contrôler tout
d'abord la bougie.
:
Démonter la bougie comme décrit
au chapitre « Mise en route / arrêt
du moteur » ;
:
nettoyer la bougie encrassée ;
A = Contrôler l'écartement des électro-
des - le rectifier si nécessaire - pour
la valeur correcte, voir
« Caractéristiques techniques ».
:
utiliser exclusivement une bougie
ayant la valeur thermique requise.
Supprimer les causes de l'encrasse-
ment de la bougie :
:
trop d'huile moteur dans le carbu-
rant,
:
filtre à air encrassé,
:
conditions de service défavorables,
p.ex. utilisation fréquente avec com-
mande d'accélérateur à mi-course.
Remplacer la bougie après
env. 100 heures de service –
ou plus tôt, si les électrodes sont forte-
ment usées.
FS 130, FS 130 R
1
Afin de réduire le risque d'incendie
et de brûlure, utiliser exclusivement
les bougies autorisées par STIHL.
Le contact (2) du câble d'allumage
doit être toujours fermement pressé
sur le raccord (1) de la bougie.
(Nota : si le raccord est constitué
d'un écrou SAE amovible, cet écrou
doit être serré).
Une connexion mal serrée, entre le
raccord de la bougie et le contact du
câble d'allumage peut engendrer un
arc électrique risquant d'enflammer
les vapeurs de carburant et de cau-
ser un incendie.
Regraissage du
réducteur
1
2
:
Vérifier régulièrement le niveau de
graisse – environ toutes les
25 heures de service.
Pour cela, dévisser le
1 = bouchon fileté – si aucune graisse
n'est visible sur sa face intérieure,
visser le
2 = tube de graisse à réducteur STIHL
pour débroussailleuses – voir
« Accessoires optionnels » ;
:
injecter environ jusqu'à 5 g de
graisse dans le carter de réducteur.
Ne pas remplir complètement le car-
ter de réducteur avec de la graisse !
:
Reposer et serrer le bouchon fileté.
français
2
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