Fonctionnement Du Moteur; Graissage Du Réducteur - Stihl FR 460 TC-M Notice D'emploi

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Les langues disponibles

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4
3
2
présenter le capuchon (1) sur le
N
capot, par l'arrière et en l'inclinant
légèrement, et enfoncer son
ergot (2) dans l'orifice (3) du capot ;
basculer le capuchon en avant, sur
N
le capot, puis visser et serrer la
vis (4).
FR 460 TC-M

Fonctionnement du moteur

Si, après la maintenance du filtre à air et
le réglage correct du carburateur et du
câble de commande des gaz, le
fonctionnement du moteur n'est pas
satisfaisant, ce défaut peut aussi
provenir du silencieux d'échappement.
Demander au revendeur spécialisé de
contrôler si le silencieux n'est pas
encrassé (calaminé) !
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL.
Graissage du réducteur
1
2
Contrôler régulièrement la charge
N
de graisse, environ toutes les
25 heures de fonctionnement ;
dévisser le bouchon fileté (1) – si
N
aucune graisse n'est visible sur la
face intérieure du bouchon, visser le
tube (2) de graisse à réducteur
STIHL (accessoire optionnel) ;
injecter jusqu'à 5 g de graisse dans
N
le carter du réducteur ;
AVIS
Ne pas remplir complètement le carter
de réducteur avec de la graisse.
dévisser le tube de graisse (2) ;
N
revisser et serrer le bouchon
N
fileté (1).
français
77

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