Commutateur Awd; Commutateur De Phare - Polaris Ranger Ev 2018 Manuel D'utilisation

CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Console
Commutateur du sélecteur de direction
Quand le sélecteur de direction est positionné au centre, le
véhicule est au point mort. Le véhicule ne bougera pas à
l'enfoncement de la pédale d'accélération.
Appuyer sur le haut du commutateur à bascule pour choisir
la marche avant. Appuyer sur le bas du commutateur à
bascule pour choisir la marche arrière.
Si le commutateur à bascule est changé pendant que la
pédale d'accélérateur est enfoncée, le véhicule ne bougera
pas dans la nouvelle direction jusqu'à ce que la pédale soit
relâchée, et enfoncée de nouveau.
Conseil : Le témoin d'anomalie s'allume après un changement de direction si la pédale d'accélérateur
n'est pas relâchée après avoir changé le commutateur à bascule.

Commutateur AWD

Le commutateur AWD s'utilise dans trois positions : toutes
roues motrices (AWD), verrouillage du différentiel/deux
roues motrices (2RM) et arrêt (une roue motrice [1RM]/
mode gazon [TURF]).
Appuyer sur le haut du commutateur pour engager le mode
toutes roues motrices (AWD). Consulter la page 43 pour les
consignes d'utilisation.
Mettre le commutateur à la position centrale pour bloquer le
différentiel et conduire en deux roues motrices (2RM).
Appuyer sur le bas du commutateur pour débloquer le différentiel et permettre aux roues
arrière de fonctionner indépendamment (une roue motrice [1RM]). Ce mode de fonctionne-
ment convient bien à la conduite sur gazon ou lorsque la traction active n'est pas nécessaire.
Consulter la page 43 pour les consignes d'utilisation du blocage du différentiel.

Commutateur de phare

Appuyer sur le haut du commutateur pour allumer les phares.
Appuyer sur le bas du commutateur pour éteindre les phares.
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Marche avant
Point mort
Marche arrière
AWD
2RM
1RM/TURF
Allumé
Éteint