Feux
Un éclairage inadéquat peut réduire la visibilité durant la conduite. Les verres des phares et
des feux arrière deviennent sales pendant la conduite normale. Nettoyer fréquemment les
feux et remplacer immédiatement les ampoules grillées. Ne pas utiliser ce véhicule de nuit ni
en conditions de faible éclairage avant d'avoir remplacé le phare. Toujours vérifier que les
feux sont réglés correctement pour avoir la meilleure visibilité.
Lors de l'entretien d'une lampe à halogène, ne pas toucher l'ampoule avec les mains nues.
L'huile de la peau laisse un résidu qui cause un point chaud et réduit la durée utile de
l'ampoule.
Remplacement de l'ampoule du phare
1. Ouvrir le capot.
ATTENTION ! Les composants chauds peuvent causer des
brûlures à la peau. Laisser les ampoules refroidir avant de
faire l'entretien.
2. Débrancher le phare du faisceau de fils. Veiller à
tirer sur le connecteur et non sur le câblage.
3. Tourner l'ampoule dans le sens antihoraire pour la
retirer.
4. Installer la nouvelle ampoule.
Conseil : S'assurer que la languette de l'ampoule est cor-
rectement engagée dans le boîtier.
5. Remettre en place l'ensemble de faisceau dans
l'ensemble de phare.
Réglage du faisceau de phare
1. Garer le véhicule sur une
surface de niveau, avec le
phare à environ 7,6 m
(25 pi) d'un mur.
2. Mesurer la distance du sol
au centre du phare et tracer
un repère sur le mur à la
même hauteur.
3. Freiner. Mettre la clé en
position marche (ON).
Allumer les phares.
4. Noter la hauteur du phare. La partie la plus intense du
faisceau de phare doit se trouver à 20 cm (8 po) au-
dessous du repère placé sur le mur. Le conducteur doit
être assis sur le siège pendant cette étape.
5. S'il est nécessaire de régler un phare, repérer la vis de
réglage sous le capot ou par le passage de roue.
6. Desserrer la vis, régler le phare, puis resserrer la vis.
7. Répéter les étapes 4 à 6 jusqu'à ce que l'ampoule soit
réglée correctement.
Faisceau de fils
Vue à partir du bas
X
7,6 m
(25 pi)
ENTRETIEN
X
20 cm (8 po)
Vis de réglage
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