Blocage Du Différentiel; Désengagement Du Mode Toutes Roues Motrices (Awd) - Polaris Ranger Ev 2018 Manuel D'utilisation

Toutes roues motrices (AWD)
Appuyer sur le haut du commutateur à bascule pour engager
le mode toutes roues motrices (AWD). Une fois activé, le
mode toutes roues motrices le demeure jusqu'à ce qu'on
tourne le commutateur à la position désactivée.
Le commutateur AWD peut être activé et désactivé pendant
que le véhicule roule. Lorsque le commutateur AWD est
allumé, le carter d'engrenages avant s'engage automatique-
ment lorsque les roues arrière perdent de l'adhérence. Lorsque
les roues arrière reprennent leur adhérence, le carter d'engre-
nages avant se désengage automatiquement.
Conseil : Le mode toutes roues motrices (AWD) ne s'engage pas
au départ tant que la vitesse n'est pas inférieure à 8 km/h
(5 mi/h).
Engager le système toutes roues motrices (AWD) avant que la
traction des roues avant devienne nécessaire. Si les roues
arrière patinent, relâcher l'accélérateur avant d'engager le
mode toutes roues motrices.
AVIS : L'activation du mode toutes roues motrices lorsque les roues
arrière patinent peut causer des dommages graves à l'entraî-
nement. Toujours passer au mode AWD lorsque les roues
arrière sont sous traction ou arrêtées.
Blocage du différentiel
AVIS : Le différentiel peut être endommagé s'il est engagé pendant que le véhicule roule à haute
vitesse ou que les roues arrière patinent. Ralentir le véhicule jusqu'à ce qu'il soit presque arrêté
avant d'engager le différentiel.
Le blocage du différentiel aide à améliorer l'adhérence lors de conditions de conduite
glissantes ou à faible adhérence. Mettre le commutateur à bascule à la position centrale pour
bloquer le différentiel et conduire en deux roues motrices (2RM).
Appuyer sur le bas du commutateur pour débloquer le différentiel et permettre aux roues
arrière de fonctionner indépendamment. Ce mode de fonctionnement convient bien à la
conduite sur gazon ou lorsque une traction agressive n'est pas nécessaire.
Désengagement du mode toutes roues motrices (AWD)
Amener le commutateur AWD vers le centre ou le bas pour dégager le système toutes roues
motrices (AWD).
Si le commutateur est désactivé pendant que le carter d'engrenages avant est en mouvement,
il ne se désengage que lorsque les roues arrière reprennent de l'adhérence.
Dans certaines situations, le carter d'engrenages avant reste verrouillé lorsque le commutateur
AWD a été mis en position désactivée. Si cela se produit, il pourrait être nécessaire d'exercer
plus d'effort de braquage pour diriger le véhicule et celui-ci pourrait subir des restrictions de
vitesse. Effectuer la procédure suivante pour déverrouiller le carter d'engrenages avant.
1. Arrêter le véhicule.
2. Déplacer le commutateur sélecteur de direction en marche arrière. Conduire en marche
arrière sur une distance d'au moins 3 m (10 pi).
3. S'arrêter complètement.
4. Déplacer le commutateur sélecteur de direction en marche avant et faire avancer le
véhicule.
5. Si le carter d'engrenages avant reste bloqué après avoir suivi les instructions, confier le
véhicule à un concessionnaire pour rectifier le problème.
FONCTIONNEMENT
AWD
2RM
1RM/TURF
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