Console
Commutateur de mode de conduite
ATTENTION ! Le fait de changer la position du commutateur de
mode de conduite pendant la conduite peut produire une aug-
mentation ou une réduction de la vitesse sans changement de
pression sur la pédale de l'accélérateur.
Appuyer sur le dessus du commutateur pour sélectionner
le mode de vitesse élevée. Utiliser le mode de vitesse
élevée dans la plupart des conditions de conduite en
sentier. Le véhicule fonctionnera à des vitesses pouvant
aller jusqu'à 40 km/h (25 mi/h).
Appuyer sur le bas du commutateur pour sélectionner le mode de vitesse réduite. Le mode de
vitesse réduite est recommandé pour la conduite pendant de courtes périodes dans des
conditions avec chargement important. Utiliser le mode de vitesse réduite en effectuant un
remorquage, en transportant des charges ou en manœuvrant pour franchir des obstacles. La
vitesse se limitera à un maximum de 16 km/h (10 mi/h) et le freinage régénératif augmentera
pour procurer un meilleur contrôle en terrain difficile. Ramener le commutateur de mode de
conduite au mode de vitesse élevée pour le fonctionnement normal.
Déplacer le commutateur vers le centre pour passer au régime maximum. Utiliser ce mode en
conduisant le véhicule sur de grandes distances ou pendant une période plus longue. Ce
mode limite la vitesse et le couple afin d'obtenir le régime maximum de conduite.
Vitesse
Mode
maximale
Élevée
40 km/h (25 mi/h)
Régime
24 km/h (15 mi/h)
maximum
Basse
16 km/h (10 mi/h)
CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Couple de serrage
(pourcentage du
couple de serrage
maximum)
70 %
50 %
100 %
Régime maximum
Décélération
(freinage
régénératif)
Minimum
Randonnée de sentier
Chaque fois qu'il est possible,
Minimum
à pleine capacité du bloc de
batteries
Remorquage, transport de
charges, conduite sur des
Maximum
pentes abruptes ou en terrain
difficile
Élevée
Basse
Application
25