ENTRETIEN
Freins
Les freins avant et arrière sont des freins de type à disques hydrauliques. Appuyer sur la
pédale de freins pour engager les freins. Consulter la page 32.
Liquide de freins
Inspecter le système de freinage régulièrement. Inspecter le niveau du liquide de freins avant
chaque randonnée.
AVERTISSEMENT ! Après avoir ouvert une bouteille de liquide de freins, il faut toujours jeter la portion
non utilisée. Ne jamais entreposer ou utiliser une bouteille ouverte. Le liquide de freins est un produit
hygroscopique, c'est-à-dire qu'il absorbe rapidement l'humidité contenue dans l'air. Cette absorption
abaisse la température d'ébullition du liquide de freins, ce qui peut provoquer un évanouissement
prématuré des freins et présenter des risques d'accidents et de blessures graves.
Changer le liquide de freins à chaque deux ans ou au
besoin s'il devient contaminé, si son niveau tombe au-
dessous du minimum, ou si le type et la marque du
liquide dans le réservoir ne sont pas connus. Consulter la
page 55 pour des recommandations de liquide.
1. Placer le véhicule sur une surface de niveau.
2. Vérifier le niveau de liquide de freins dans le
réservoir au niveau du passage de roue du côté
conducteur. Il doit se situer entre les repères
supérieur (MAX) et inférieur (MIN).
3. Si le liquide de freins est en-dessous du repère
supérieur, ajouter du liquide de freins jusqu'à ce
qu'il atteigne le repère supérieur (MAX).
4. Appuyer fermement sur la pédale de freins pendant
quelques secondes et vérifier qu'il n'y a pas de fuites
aux raccords.
Inspection des freins
1. Vérifier si le système de freinage présente des fuites.
2. Vérifier si la commande de la pédale de freins
présente une course excessive ou est spongieuse.
3. Vérifier si les plaquettes de frein sont usées, endom-
magées ou desserrées.
4. Vérifier si les disques de frein présentent des fissures,
une corrosion excessive, un gauchissement ou
d'autres dommages. Nettoyer la graisse au moyen
d'un nettoyeur pour freins recommandé ou d'un
alcool.
AVERTISSEMENT ! Ne pas appliquer de graisse WD-40 ou tout
autre produit à base de pétrole sur les disques de frein. Ces
types de produits sont inflammables et peuvent aussi réduire le
frottement entre la plaquette de frein et l'étrier de frein.
5. Vérifier l'usure de la cannelure de disque et des plaquettes. Les plaquettes doivent être
changées lorsqu'elles sont usées jusqu'à une épaisseur de 0,762 mm (0,030 po).
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Maximum
Minimum
0,762 mm (0,030 po)