E - I NV. E R. S E U R
2
Di:POSE
-
a )
A bord :
desaccoupler la ligne d'arbre et la faire recu ler legerement.
1°
devisser les ecrous de fixation d u moteur sur les plots.
2°
d�brancher la commande a distance de l'i nverseur.
3°
sou lever le gro.upe par l'i nverseur et g l isser une cale sous le carter volant du moteur.
4°
5°
deposer te demarreu r.
d�visser les vis d.e fixation de l'inverseur sur l.e moteur.
6°
.
'
recup.erer l'ac.couplement caoutchouc entre le volant et l'i nverse.ur.
7°
b)
En atelier :
Le groupe etant d�pose, l·es operations a effectuer sont identiques a celles de la depose, a partir
de la phase 5.
3
REPOSE
-
a)
En atelier :
1°
mettre l'accouplement caoutch ouc en place sur le volant. Presenter l'inverseur et engager
les doigts des accouplements.
visser les vis de fixation.
2°
3°
reposer le d.ema.rreur.
b)
A bord :
Proceder aux m�mes dperations que la depose en a:telie,r, mais i i faut en plus :
1°
sou lever le groupe et degager ta ca le sous le carter volant.
2°
reposer le moteur sur
ses
3°
revi'sser les vis de f ixation d u groupe.
rebrancher la commande a distance de l'i nverseur.
4°
5°
reaccoupler la ligne d'arbre et verifier son a l igneme . . .
37
plots.
E - R E V E R S I N G G EAR
2
TAKING OUT THE .GEARBOX
-
a )
On board :
1°
uncouple the propel ler shaft and push i t back slightly.
u nscrew the engine fixation nuts on the bearing blocks.
2°
uncouple the gearbox remote control l i n k .
3°
·t ift the u nit by the gearbox and slide � wedge under the flywheet hous·ing of engine.
4°
5°
ta ke out the starter.
6°
u nsarew the fixation screws holding the gearbox onto the engine.
recover the tubber co�plfng between th·e flywheel a·nd th·e gearbo·x .
7°
b).
In ·th e workshop :
Once th·e power unit has been tak:en out of the boat, the operations to b� carried out are identical
to th·ose mentioned above, from operation
5.
3
REFITTING THE GEARBOX
-
a)
In the workshop :
put the rubber coupling back i n place on the flywheel. Position the gearbox engaging the
1°
coupling fi ngers.
tighten the fixation screws.
·2°
refit the stqrter.
3°
b}
On board :
Carry o.ut the same op.erations as these, carried o.ut i n the worksh·op, but i n addition# do as
fo'l lows :
1 °
lift
the-
unit and free the wedge under the flywheel housing.
·1ower and rest the engine on · tha bearing blocks.
2°
3�
in and tighten the unit securing nuts.
screw
reconnect the gearbox remote control l i n k .
4°
5° couple the propeller shaft and ·check ' i ts a lignment.