Affectation Des Signaux D'alarme Aux Sorties Tor; Entrées Analogiques - Siemens SINAMICS V90 Manuel D'utilisation

Affectation des signaux d'alarme aux sorties TOR

Deux groupes de signaux d'alarme peuvent être affectés à des sorties TOR avec les
paramètres p29340 (premier groupe de signaux d'alarme actif) et p29341 (second groupe de
signaux d'alarme actif).
Réglage (p29340/p29341)
1
2
3
4
5
6
Si la condition d'alarme affectée à p29340 se produit, WARNING1 devient ACTIF.
Si la condition d'alarme affectée à p29341 se produit, WARNING2 devient ACTIF.
4.3.1.5 Entrées analogiques
Au total, deux entrées analogiques sont disponibles :
● AI1 : Couplé avec des signaux de vitesse.
● AI2 : Couplé avec des signaux de couple.
Selon les modes de régulation, les entrées analogiques sont couplées avec différents
signaux :
Mode de régulation
Position (PTI et IPos)
S
T
PTI/S and IPos/S
PTI/T and IPos/T
S/T
SINAMICS V-ASSISTANT Aide en ligne
Manuel d'utilisation, 02/2015, A5E34982758-002
Conditions d'alarme
Protection de surcharge : le facteur de charge correspond à 85 % de
l'utilisation du moteur ou est supérieur à celle-ci.
Résistance de freinage : la capacité de la résistance de freinage
correspond à 85 % de la puissance assignée de la résistance ou est
supérieure à celle-ci.
Alarme du ventilateur : le ventilateur s'est arrêté pendant 1 seconde
ou plus.
Alarme du codeur
Surchauffe du moteur : le moteur a atteint 85 % de la température
maximale autorisée.
Détection de la durée de vie : la durée de vie de la capacité ou du
ventilateur est plus courte que la durée spécifiée.
AI1
Non utilisé
Consigne de vitesse
Limitation de vitesse
Non utilisé dans les modes de
régulation de position
--> Consigne de vitesse dans le
mode S
Non utilisé dans les modes de
régulation de position
-->Limitation de vitesse dans le
mode T
Consigne de vitesse dans le
mode S
--> Limitation de vitesse dans le
mode T
Navigation dans les tâches
AI2
Limitation de couple
Limitation de couple
Consigne de couple
Limitation de couple
Limitation de couple dans les
modes de régulation de position
--> Consigne de couple dans le
mode T
Limitation de couple dans le
mode S
--> Consigne de couple dans le
mode T
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