Pneus Et Roues; Changement Des Roues (De Transport); Outils Nécessaires - horsch Pronto 3DC Traduction Du Manuel D'utilisation Original

Pneus et roues

Vérifier régulièrement l'absence d'endomma-
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gement des pneus et leur montage correct
sur les jantes.
Vérifier régulièrement le serrage des écrous
¾
de fixation des roues.
Vérifier régulièrement la pression de gonflage
¾
quand les pneus sont froids.
Lire à ce propos le chapitre Entretien.
Utiliser uniquement des pneus et jantes au-
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torisés par HORSCH.
Changement des roues
(de transport)
AVERTISSEMENT
Accidents de la route et du travail en cas de
montage incorrect !
N'effectuer le changement de roue que
¾
lorsque la machine est attelée au tracteur et
se trouve en position stable.
Placer le cric uniquement aux points de pré-
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hension indiqués.
N'effectuer le changement de roue que si
¾
tous les outils nécessaires à cet effet sont
disponibles.
Confier le changement de roue à un atelier
¾
qualifié ou à un service de remplacement
des pneus si vous ne disposez pas de
connaissances suffisantes et/ou si des outils
manquent.
Il faut être deux pour changer les roues de
¾
grande taille, s'il n'y a pas d'outillages spé-
ciaux (par ex. chariot à changer les roues).
Les personnes doivent pouvoir bien manipu-
ler la roue en toute sécurité.
Danger d'explosion ! Ne pas dépasser la
¾
pression de gonflage des pneus indiquée,
cf. Tableau d'entretien.
Tenir compte du couple de serrage indiqué
¾
pour les écrous de fixation des roues.
Outils nécessaires
Clé polygonale, le cas échéant avec rallonge
•
Clé dynamométrique
•
Cric avec une force de levage suffisante
•
Trépied avec une charge admise, suffisante
•
Pour le démontage de l'ensemble des es-
•
sieux, un engin de levage adapté, comme par
ex. un chariot élévateur.
Procédure
REMARQUE
Les illustrations représentent un Pronto 9 DC.
Le changement de roue est effectué de la même
manière sur d'autres Pronto DC.
1. Positionner la machine sur une surface
plane et stabilisée.
2. Replier la machine, cf. Pliage.
3. Mettre le frein.
4. Placer le cric du côté de la roue à changer
sur le point d'ancrage de l'essieu, les points
d'ancrage du cric sont indiqués au chapitre
Autocollants de sécurité et sont identifiés sur la
machine par l'autocollant suivant :
00385757
5. En cas d'utilisation d'un cric hydraulique
sans dispositif de blocage, utiliser égale-
ment un trépied adapté ou un dispositif de
soutien similaire pour éviter tout affaisse-
ment de la machine.
6. Placer un engin de levage adapté, comme
par ex. un chariot élévateur, sous le packer.
7. Retirer les racleurs.
8. Desserrer les écrous de fixation des roues
sur le tambour de frein d'un demi tour.
9. Relever l'essieu à l'aide du cric jusqu'à ce
que la roue soit dégagée.
10. Régler le trépied sur la longueur correcte et
le placer sous l'essieu.
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