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2. MONTAGES SUIVANTS OU CONTRÔLES
Lors du premier montage, un léger tassement du bois se produit au niveau du plateau porte-hélice et du
flasque (ou contre-plaque). Ce tassement est normal dans la limite de 0,5 mm.
Lors des remontages suivants ou contrôle de serrage, il n'est plus nécessaire d'appliquer un couple aussi
élevé qu'à la première installation.
 réducteur « B » ou surface d'appui équivalente
Couple de serrage des 6 vis M8 : 12 N/m à appliquer en 2 fois :
Premier passage à 10 N/m
Deuxième passage à 12 N/m
 réducteur « C », « E » et ROTAX 912 ou surface d'appui équivalente
Couple de serrage des 6 vis M8 : 15 N/m à appliquer en 2 fois* :
Premier passage à 10 N/m
Deuxième passage à 15 N/m
 moteur JABIRU ou surface d'appui équivalente
Couple de serrage des 6 vis M8 : 13 N/m à appliquer en 2 fois* :
Premier passage à 10 N/m
Deuxième passage à 13 N/m
3. VERIFICATIONS PERIODIQUES DU SERRAGE
Le couple de serrage doit ensuite être impérativement contrôlé tous les 3 mois. En période de canicule
prolongée, il est particulièrement nécessaire de procéder à la vérification du serrage de l'hélice car la
chaleur et l'hygrométrie ambiante très basse peuvent faire réduire l'épaisseur du moyeu de plusieurs
dixièmes de millimètres. Il s'en suit une diminution de la pression exercée par les vis sur le porte-hélice.
L'hélice peut alors battre et cisailler les vis de fixation avec toutes les conséquences imaginables.
Desserrer l'ensemble des vis pour en permettre la rotation à la main puis procéder au serrage en
appliquant, en deux passages, le couple préconisé au paragraphe « montage suivant ou contrôle » en
respectant l'ordre de serrage.
Remarques : un Newton/mètre (N/m) = environ 0,10 Kg/m - 10 N/m correspondent sensiblement à 1 kg/m
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