2.5.6
RESISTANCE STRUCTURALE
Calculée et testée à la
charge de 450 kg
Charges maximales sur les
gouvernes (en Newton)
2.5.7
DEBATTEMENTS DES GOUVERNES
Sens de débattement
Vers le haut (ou droite)
Vers le bas
(ou gauche)
2.5.8
MOTORISATION
Constructeur
Type
Refroidissement
Puissance
Cylindrée
Mélange
Démarrage
Allumage
Carburation
Réducteur
Standard
optionnel
Carburant
Pour les détails techniques complets sur le moteur, son rodage et ses procédures de maintenance, veuillez vous
référer au manuel constructeur annexé.
Manuel Utilisateur AX3 – 16
Limite
+4g / -2g
Ultime
+6g / -3g
Profondeur
480 N
Direction
1300 N
Ailerons
1300 N
Profondeur
27°
23°
ROTAX
503 DCDI (2 cylindres - 2 Temps)
Par air à turbine
52cv à 6500 t/mn
496,7 cc
2% (norme API-TC à respecter !)
Démarreur électrique
Double allumage électronique
2 carburateurs Bing 54
Tx 2,58 :1 - mécanique à engrenage ROTAX
Tx 3,47 :1 - mécanique à engrenage ROTAX
SP95 ou SP98 (98 conseillé)
Ailerons
Direction
24°
37°
24°
37°
Trim
(optionnel)
25°
25°
Page 22