2.6.3
REPERCUSSION DU MONTAGE DES EQUIPEMENTS REPRIS EN 2.6.2 SUR LES
PARAMETRES DE VOL ET LES PERFORMANCES DE L'APPAREIL
Pare-brise, carénage et fermeture arrière
Skis-neige
Flotteurs ou monocoque pour l'AX3-16
Kit de tractage de banderole
Equipement d'épandage agricole
Moteur ROTAX 532 / 582 (64 cv)
Parachute de 100 m²
L'utilisation d'options et accessoires supplémentaires n'entraine qu'une diminution de la charge utile.
N'omettez jamais de vérifier que vous ne dépassez pas la masse maxi à chaque décollage.
En règle générale, l'utilisation de l'appareil à la masse maximum doit se faire en adoptant, pour les manœuvres
qui l'exigent, les vitesses d'évolution compatibles avec la charge réelle et les conditions atmosphériques du
moment (altitude, pression, température)
2.6.4
CONSEILS D'USAGE POUR LES UTILISATIONS PARTICULIERES
2.6.4.1 Utilisation sur ski
A la prévol, contrôlez attentivement les fixations par sandow et celles maintenant les skis en position d'approche.
Au décollage, assurez-vous que la piste n'accuse pas de pente latérale trop importante, cela risquerait de vous
faire dévier de votre axe.
A l'atterrissage, méfiez-vous de l'estimation de votre hauteur par rapport à la neige. Le manque de contraste,
également appelé « jour blanc », risquerait de vous tromper sur votre hauteur réelle.
Manuel Utilisateur AX3 – 16
On note une amélioration de 5 km/h à vitesse maxi et une légère diminution
des consommations aux différents régimes cités.
On enregistre une diminution de vitesse maxi de l'ordre de 5 km/h. Aucune
autre influence n'est à noter dans aucunes des configurations de vol.
Distance de décollage à masse maxi : 60 m
Vitesse maxi : - 10 km/h
Taux de chute mini : 4,4 m/s à 70 km/h
Le tractage d'une banderole est essentiellement un problème de pratique.
L'influence d'une banderole est fonction de sa taille. Nous recommandons de
ne pas tirer plus de 40 lettres de 104 cm de haut avec cet appareil.
Au niveau performances à la masse maxi, on note une perte de + ou – 10 km/h
en vitesse maxi due à la trainée supplémentaire de l'équipement.
Ce moteur, plus puissant, est recommandé pour tous les usages où l'on vole
fréquemment près de la charge maxi.
IMPORTANT : L'installation du parachute doit se faire impérativement en
relation et avec l'accord d'ULTRALAIR, qui se réserve le droit de demander
la suppression de cet équipement en cas de mauvaise installation de la part de
l'utilisateur. Il est fortement conseillé de communiquer à ULTRALAIR les
photos montrant l'installation réalisée, pour contrôle. En effet, ULTRALAIR
en a déterminé avec soin l'emplacement recommandé, afin d'éviter toute
influence aérodynamique néfaste. Le non respect de cette procédure dégagera
automatiquement la responsabilité d'ULTRALAIR.
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