Remplacement De La Courroie D'entraînement De L'outil - Ariens Sno-Thro 921 Série Manuel Du Propriétaire/Utilisateur

2. Si le jeu entre la plaquette de frein et la
courroie est inférieur à 1/16 in. (1,6 mm),
desserrer l'écrou de réglage du tendeur
et l'éloigner de la courroie. Positionner le
tendeur pour que le jeu de la plaquette
de frein soit de 1/16 in. (1,6 mm) au
minimum et que le jeu entre le rouleau
en plastique et le châssis soit au moins
de 1/2 – 7/8 in. (12,7 – 22,2 mm).
IMPORTANT : Si les réglages ne permettent
pas de positionner les jeux dans les plages
spécifiées, faire réparer par un Réparateur.
Contrôle du jeu du guide-courroie
1. Lorsque le levier de l'embrayage est
engagé, le guide-courroie se trouvant
en face du tendeur de courroie doit être à
moins de 1/8 in (3 mm) des courroies,
sans toucher les courroies (Figure 36).
Pour régler le guide-courroie, desserrer
les boulons et déplacer le guide dans
la bonne position. Resserrer les boulons
et revérifier le jeu du guide-courroie.
2. Reposer le protège-courroie et serrer
la visserie.
1
2
Vérifier ici le jeu du guide-courroie.
Lorsque l'embrayage de l'outil est
engagé, le jeu doit être de moins
de 1/8 in. (3 mm) entre les courroies
et le guide-courroie. Le guide-courroie
ne doit pas toucher les courroies.
1. Visserie de montage
2. Guide-courroie
Figure 36
REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
DE L'OUTIL
Déposer les courroies d'entraînement
de l'outil usagées :
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser
la machine refroidir complètement.
2. Desserrer la visserie qui fixe le protège-
courroie sur la machine.
REMARQUE : NE PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
3. Remettre le protège-courroie en place.
4. 921017, 018 - Déposer le couvercle
du pignon de la goulotte (Figure 37).
5. Faire tourner la goulotte à fond vers
la gauche (vue depuis l'emplacement
de l'opérateur).
6. 921017, 018 - Sous le tableau
de commande, retirer la goupille épingle
qui raccorde l'axe de la goulotte
d'évacuation
du levier de rotation de la goulotte et le
faire glisser vers l'avant.
921013, 022, 023, 031 - Déposer l'agrafe
élastique de la manivelle de goulotte et
séparer.
IMPORTANT : Débrancher le câble
de blocage de la goulotte et celui
du déflecteur, s'il existe.
7. Déposer le guide-courroie (Figure 36).
8. Retirer la courroie d'entraînement
de l'outil de la poulie moteur (si besoin,
faire tourner la poulie moteur en utilisant
le démarreur à cordon).
IMPORTANT : Pour éviter de déformer
le couvercle inférieur lorsque la machine est
basculée, supporter fermement le guidon
ou basculer la machine sur le carter
et déposer le couvercle inférieur en déposant
les six vis avant de séparer le carter
de la machine.
9. Soutenir le châssis et le carter
du Sno-Thro.
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10. Retirer les boulons à six pans qui fixent le
carter au châssis (deux de chaque côté).
Séparer le carter et le châssis en les
inclinant sur les axes de pivot (Figure 37).
11. Retirer les courroies d'entraînement
de l'accessoire/outil de la poulie
(maintenir le frein à l'écart de la courroie).
F - 34
PRUDENCE : Toujours soutenir le
châssis et le carter de la soufflante
du Sno-Thro en desserrant les vis
qui les maintiennent en place.
Ne jamais desserrer les vis lorsque
la machine est en position
d'entretien.