Pré-Démarrage; Arrêt D'urgence; Mise En Marche Et Arrêt - Ariens Sno-Thro 921 Série Manuel Du Propriétaire/Utilisateur

PRÉ-DÉMARRAGE
1. Turbine gelée
IMPORTANT : Avant de mettre le moteur
en marche s'assurer que la turbine n'est pas
gelée.
Vérifier la turbine :
1. Avec la clé sur " Arrêt ", appuyer sur
le levier de l'embrayage de la turbine
jusqu'à la position enclenchée.
2. Tirer la poignée du démarreur à cordon.
3. Si la turbine est gelée (impossible de tirer
la poignée du démarreur), déplacer
la machine jusqu'à un endroit chauffé
pour la réchauffer et éviter
de l'endommager.
2. Vérifier le fonctionnement
des embrayages
Si les embrayages ne s'enclenchent
ou ne se désenclenchent pas correctement,
les régler ou les réparer avant de commencer
à travailler. Voir RÉGLAGE DE
L'EMBRAYAGE DE L'OUTIL/FREIN à la
page 32.
3. Vérifier le verrouillage
des deux poignées
Avant de mettre le moteur en marche,
appuyer sur (enclencher) les deux leviers
d'embrayage. Relâcher le levier
de l'embrayage de l'outil. L'embrayage
de l'accessoire doit rester enclenché jusqu'à
ce que le levier de traction soit relâché, puis,
les deux embrayages doivent se
désenclencher.
Si les embrayages ne s'enclenchent
ou ne se désenclenchent pas correctement,
les régler ou les réparer avant de commencer
à travailler (voir RÉGLAGE DE
L'EMBRAYAGE DE L'OUTIL/FREIN à la
page 32).
4. Vérifier le blocage à distance
de la roue (921013, 022)
Serrer la commande de blocage de la roue
à distance pour bloquer la roue gauche
et obtenir une meilleure traction lors
de l'éjection de la neige ou pour débloquer
la roue gauche et faciliter la conduite.
Si le blocage de la roue à distance ne bloque
ou ne débloque pas bien la roue, le régler
ou le réparer avant de faire fonctionner
la machine (voir BLOCAGE DE LA ROUE À
DISTANCE à la page 30).
5. Vérifier les broches de verrou
d'essieu (921031)
Utiliser les goupilles de verrouillage
de l'essieu pour bloquer ou débloquer
les roues. Bloquer les deux roues pour
augmenter la traction; débloquer une roue
pour faciliter les virages de la machine.
6. Vérifier les patins de glisse
Vérifier et régler les patins de glisse
(Voir PATINS DE GLISSE à la page 29).
Maintenir une garde de 1/8 in. (3 mm) entre
la lame racleuse et une surface dure et lisse.
Prévoir une garde de 7/8 in. (22 mm) entre la
lame racleuse et le sol si le terrain est
irrégulier ou recouvert de gravier.
7. Vérifier le niveau de carburant
et d'huile du carter moteur
AVERTISSEMENT : ÉVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section Sécurité avant
de poursuivre.
Vérifier le niveau de carburant et en ajouter
le cas échéant. Vérifier le niveau d'huile
moteur à l'aide de la jauge. Voir le manuel
du moteur pour des instructions détaillées.
ARRÊT D'URGENCE
Relâcher immédiatement les deux leviers
de commande pour arrêter la machine
en urgence. Arrêter le moteur, retirer la clé
et attendre l'arrêt des pièces en rotation
avant de quitter le poste de l'opérateur.
MISE EN MARCHE ET ARRÊT
AVERTISSEMENT : LE NON-
RESPECT DES CONSIGNES
SUIVANTES peut entraîner des
blessures et/ou des dommages
à la machine. NE PAS tenter
de mettre le moteur en marche pour
l'instant. Lire tout d'abord le manuel
du propriétaire/opérateur
et le manuel du moteur en entier.
IMPORTANT : Laisser la machine et son
moteur s'adapter à la température ambiante
avant de commencer à déblayer la neige.
Avant l'arrêt du moteur, laisser l'outil tourner
quelques minutes pour éviter que la turbine
ne gèle.
REMARQUE : Essayer chaque commande
avant la mise en marche du moteur pour
s'assurer de leur bon fonctionnement.
Démarrage manuel
1. Redresser la goulotte d'évacuation.
2. S'assurer que les embrayages
de la traction et de l'outil sont
complètement désenclenchés.
3. Appuyer sur la poire d'amorçage
2 ou 3 fois pour un moteur froid.
REMARQUE : Lorsque la température est
inférieure à -15° F (-26° C) un amorçage
supplémentaire peut être nécessaire.
4. Si le moteur est froid, activer le starter.
Voir le manuel du moteur pour des
instructions détaillées.
F - 23