Réglage De L'embrayage De L'outil/Frein - Ariens Sno-Thro 921 Série Manuel Du Propriétaire/Utilisateur

4. Visser l'axe de pivot de réglage dans
la tige de sélection jusqu'à alignement
du trou correspondant sur le levier
du sélecteur de vitesse. Insérer l'axe
de pivot dans le trou.
5. Fixer l'axe du pivot de réglage avec une
goupille épingle.
6. S'assurer que le sélecteur de vitesse
se déplace dans chaque emplacement de
vitesse.
7. Contrôler les vitesses de marche avant
et de marche arrière :
a. Mettre la machine en marche.
b. Engager le sélecteur de vitesse
en première marche avant.
c. Enclencher l'embrayage
de traction. La machine doit
se déplacer en avant.
d. Arrêter l'unité.
e. Engager le sélecteur de vitesse
en première vitesse marche
arrière.
f. Engager l'embrayage de traction.
La machine doit se déplacer
en arrière à la même vitesse
qu'en première marche avant.
g. Arrêter la machine.
8. Régler l'axe de pivot sur la tige de sorte
que la machine se déplace en marche
avant quand le levier du sélecteur
de vitesse est sur la première vitesse
de marche avant et en marche arrière
quand le levier du sélecteur de vitesse est
sur la première vitesse de marche arrière.
9. Remettre le pivot sur le bras de sélection
des vitesses avec la visserie démontée à
l'étape 1.
1
3
1. Tige du sélecteur de vitesse
2. Réglage de la broche de pivot
3. Levier du sélecteur de vitesse
4. Goupille épingle
Figure 31
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2
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F - 32
RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE
DE L'OUTIL/FREIN
(Voir figures 32 et 33)
IMPORTANT : UN RÉGLAGE
ERRONÉ peut causer
un mouvement de rotor et de turbine
inattendu pouvant provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Le Rotor/Turbine doit s'arreter
en 5 secondes à partir du moment
où le levier de l'embrayage
de l'outil/frein de la turbine est
relâché.
Retendre le câble d'embrayage
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser la
machine refroidir complètement.
2. Desserrer la visserie qui fixe
le protège-courroie sur la machine.
REMARQUE : NE PAS retirer complètement
la visserie de la machine.
3. Remettre le protège-courroie en place.
4. Desserrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble et tourner
le rouleau vers le haut ou vers le bas pour
allonger ou raccourcir le câble et éliminer
tout jeu du câble (Figure 32).
1
2
1. Rouleau de réglage
2. Contre-écrou
Figure 32
5. Avec l'embrayage de l'outil désengagé,
vérifier que la position du tendeur de l'outil
touche légèrement le châssis (Figure 33).
6. Serrer le contre-écrou du rouleau
de réglage du câble de traction.
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