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Blocage de la roue à distance
(921013, 022)
Serrer la commande de blocage de la roue
à distance pour bloquer la roue gauche
et obtenir une meilleure traction lors
de l'éjection de la neige ou pour débloquer
la roue gauche et faciliter la conduite.
REMARQUE : Le blocage de la roue ne
se relâche pas s'il est sous charge. Ne pas
débloquer la roue pendant que l'on tourne.
Si le blocage de la roue ne se relâche pas,
tourner la machine légèrement vers
la gauche ou la droite pour soulager
la charge de l'axe et relâcher le blocage
de l'axe.
Si le blocage de la roue à distance ne bloque
ou ne débloque pas bien la roue, le régler
ou le réparer avant de faire fonctionner
la machine (voir BLOCAGE DE LA ROUE À
DISTANCE à la page 30).
Poignées chauffantes
(921013, 017, 018)
Mettre la commande
1
de chauffage des poignées
sur MARCHE (1) pour
l'activer. Mettre
la commande de chauffage
2
des poignées sur ARRÊT
(2) pour la désactiver.
Lame racleuse
La lame racleuse permet d'obtenir
un meilleur contact avec la surface en cours
de déblaiement. Elle protège également
le carter contre l'usure prématurée.
IMPORTANT : NE PAS laisser la lame
racleuse s'user excessivement pour ne pas
endommager le carter du rotor/turbine.
Patins anti-dérapage
Les patins de glisse contrôlent la distance
entre la lame racleuse et le sol. Régler les
patins uniformément pour maintenir
la lame parallèle au sol. Voir PRÉ-
DÉMARRAGE à la page 23 pour les
positions de réglages recommandées.
Angle des chenilles
(921023)
(Figure 21)
L'angle des chenilles est réglable pour
positionner le carter de rotor pour déneiger
à l'horizontal, fraiser profondément ou pour
le transport.
Serrer la gâchette du guidon et appuyer
le guidon vers le bas pour déplacer le carter
du rotor vers le haut. Relâcher la gâchette
pour bloquer la position.
Soulever le guidon et serrer plus relâcher
la gâchette du guidon pour abaisser le carter
de rotor.

PLEIN DE CARBURANT

REMARQUE: EVITER LES
BLESSURES. Lire et comprendre
toute la section SÉCURITÉ avant de
poursuivre.
ESSENCE
IMPORTANT: Utiliser TOUJOURS
de l'essence correspondant
aux spécifications suivantes :
• Essence propre et récente.
• Indice d'octane minimum 87 / 87 AKI
(91 RON). Un fonctionnement à haute
altitude peut nécessiter un indice d'octane
différent. Consulter le manuel du moteur.
• De l'essence contenant jusqu'à 10%
d'éthanol ou jusqu'à 10% MTBE (éther
méthyl-tertiobutylique) est acceptable.
• L'utilisation de types d'essence autres
que ceux approuvés ci-dessus peut
annuler la garantie du moteur.
Si les pompes n'indiquent pas
le contenu d'alcool ou d'éther, vérifier
le niveau d'éthanol ou de MTBE avec
le fournisseur.
F - 21
Normal
Transport
Fraisage
profond
Figure 21
OS7111

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