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Bedienungshinweise
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2. ALLGEMEINE INFORMATIONEN
2.1 On-Board-Diagnose (OBD) 2
OBDII steht fu ̈ r on-board Diagnose der zweiten Generation. OBDII wird auch als on-board Diagnose-
system des Fahrzeuges bezeichnet, welches aus einem oder mehreren emissionsbezogenen ECU's
(elektronischen Kontrolleinheiten), der Fehlfunktions-Warnleuchte MIL (Malfunction Indicator Light),
dem Diagnose-Verbindungsstecker DLC (Diagnostic Link Connector) und dem Kabel besteht, die die
verschiedenen Elemente verbinden.
PRODUKTEIGENTSCHAFTEN
Arbeitet mit allen Fahrzeugen und Kleinlastern ab Baujahr 2000 fu ̈ r Benziner und ab Baujahr 2003
•
fu ̈ r Dieselfahrzeuge, die mit OBDII Buchse ausgestattet sind (einschließlich CAN, VPW, PWM, ISO
und KWP2000 Protokolle)
•
Liest und löscht allgemeine und herstellerspezifische Diagnosefehler-Codes (DTCs) des Motorsteuer-
gerätes
Unterstu ̈ tzt mehrfache Fehlercodeanfragen, allgemeine Codes, anhängende Codes und hersteller-
•
spezifische Codes
•
Überwacht den Emissionen-Anzeigenstatus von OBD
•
Liest die VIN (Fahrzeug-Idendifizierungsnummer) von Fahrzeugen aus, ab Baujahr 2002,
die Mode 9 unterstu ̈ tzen
•
Löscht den Status der Fehlfunktions-Warnleuchte (MIL)
Verfu ̈ gt u ̈ ber eine einfach zu lesende, blendfreie 2 Zeilen LC-Anzeige mit Hintergrundbeleuchtung
•
•
Einfache Handhabung durch Plug-in (einfaches Verbinden), in hohem Maße zuverlässig und genau
•
Kein zusätzlicher Laptop notwendig
•
Kompakt in der Größe, passt perfekt in die Hand
Sichere Datenu ̈ bermittlung vom Bordcomputer
•
Keine Stromversorgung durch Batterien erforderlich, Stromversorgung findet u ̈ ber OBD II Kabel statt.
•
•
Wir möchten darauf hinweisen, dass dieser OBD-II Scanner nicht alle DTC's unterstützt und auch nicht
sämtliche Steuergeräte auslesen kann.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
•
Die INTER-UNION Technohandel GmbH haftet nicht für Schäden, die durch unsachgemäße Arbeiten
an Ihrem Fahrzeug entstehen.
2.2 Diagnose-Fehlercodes (DTCs)
OBD II Diagnose-Fehlercodes werden vom On-Board-Computer-Diagnose-System als Reaktion auf ein
Problem gespeichert, welches am Fahrzeug festgestellt wird. Diese Codes weisen auf einen bestimmten
Problembereich hin und sollen Ihnen eine Orientierung geben, wo ein Fehler in einem Fahrzeug auftreten
kann. OBD II Diagnose-Fehlercodes bestehen aus einem fünfstelligen, alphanumerischen Code. Das erste
Zeichen, ein Buchstabe, zeigt an, von welchem Steuersystem der Code ausgelöst wird. Die anderen vier
Zeichen, alles Zahlen, geben zusätzliche Informationen darüber, wo der DTC herrührt und welche Betriebs-
bedingungen die Auslösung des Codes verursacht haben. Nachfolgend finden Sie ein Beispiel, um den
Aufbau der Codestellen zu illustrieren:
14.04.2010
15:33 Uhr
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