Pre-ride check
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Le combiné d'instruments
réalise un test du voyant gé-
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néral à la mise du contact. Le
voyant apparaît alors d'abord
en jaune puis en rouge pour
vérification. Ce test appelé
"Pre-Ride-Check" est signa-
lé par le logo
CHECK!
l'écran. En présence d'un
régulateur de vitesse (EO),
le témoin
SET
z
plus. Si le moteur est mis en
marche au cours du test, le
test est interrompu.
Phase 1
Le voyant général s'al-
lume en jaune.
Le message
CHECK!
affiché.
Phase 2
Le message
affiché.
témoin du régulateur de vi-
sur
tesse s'allume.
Si le voyant général n'apparaît
pas :
s'allume en
peuvent pas être signalées si
le voyant général ne peut pas
être affiché.
Faire attention aux indications
du voyant général en rouge et
est
en jaune.
Faire remédier au défaut le
plus rapidement possible
par un atelier spécialisé, de
préférence par un conces-
sionnaire BMW.
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
CHECK!
est
En présence d'un régu-
lateur de vitesse (EO), le
Certaines anomalies
de fonctionnement ne
Autodiagnostic ABS
La disponibilité du BMW In-
tegral ABS est contrôlée au
cours de l'autodiagnostic et
du test de démarrage. L'auto-
diagnostic s'effectue automa-
tiquement une fois le contact
mis. L'autodiagnostic s'effec-
tue pour autant que les freins
ne sont pas actionnés.
Phase 1
L'autodiagnostic est en cours.
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
Le voyant ABS clignote
4x par seconde.
Phase 2
Autodiagnostic terminé.
Le voyant ABS clignote
1x par seconde.