Seule la fonction de freinage
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résiduel est disponible dans
les deux circuits de frein, car
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l'autodiagnostic n'est pas ter-
miné.
Vous pouvez poursuivre la
route. N'oubliez pas cepen-
dant que vous ne disposez
pas de la fonction ABS ni
de l'amplification de la force
de freinage tant que l'auto-
diagnostic n'est pas termi-
né.
z
Ne pas actionner autant que
possible la manette ou la
pédale de frein pour que
l'autodiagnostic puisse se
terminer.
Avertisseurs ABS défec-
tueux
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
Le voyant ABS s'allume.
Avertisseurs ABS hors
fonction. La défaillance
des fonctions du BMW Inte-
gral ABS ne peut pas être si-
gnalée. Le comportement de
freinage inhabituel qui peut en
résulter risque de provoquer
des accidents.
Anticiper le freinage et éviter
dans la mesure du possible
les freinages brusques car
certaines fonctions du BMW
Integral ABS peuvent être in-
opérantes.
La commande des avertis-
seurs ABS est défectueuse.
Aucun défaut ABS ne peut
être signalé.
Vous pouvez poursuivre la
route. N'oubliez pas cepen-
dant qu'un éventuel défaut
de l'ABS ne peut plus être
signalé.
Faire remédier au défaut le
plus rapidement possible
par un atelier spécialisé, de
préférence par un conces-
sionnaire BMW.
Fonction ABS non dispo-
nible
Le voyant général s'al-
lume en rouge.
Le voyant ABS clignote
1x par seconde.
Sans la fonction ABS,
les roues risquent en cas
de freinage brusque de se
bloquer et de provoquer des
accidents.
Eviter dans la mesure du pos-
sible les freinages brusques.
La fonction ABS n'est pas
disponible dans un circuit de
frein au moins.
Vous pouvez poursuivre la
route. N'oubliez toutefois