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Appuyer brièvement sur la
touche 1.
Le réglage actuel est affi-
ché.
Maintenir la touche 1 ac-
tionnée jusqu'à ce que l'in-
dication change.
En partant de l'état actuel, les
réglages sont affichés dans
l'ordre suivant :
En solo
En solo avec bagages
Avec passager (et ba-
gages)
Si la touche 1 n'est plus ac-
tionnée pendant plus d'une
seconde, la précharge du
ressort est réglée comme
indiqué.L'affichage clignote
au cours du réglage.
La précharge des res-
sorts ne peut pas être
réglée en roulant.

Pneus

Contrôle de la pression
de gonflage des pneus
Une pression incorrecte
des pneus détériore la
tenue de route de la moto
et peut provoquer des acci-
dents.
Vérifier la pression correcte
des pneus.
Sous l'effet de la force
centrifuge, les valves
ont tendance à se desser-
rer toutes seules à grande
vitesse !
Afin d'éviter toute perte subite
de pression dans les pneus,
utiliser sur la roue arrière un
capuchon de valve métallique
muni d'un joint caoutchouc et
bien le visser.
Une pression incorrecte
des pneus réduit la du-
rée de vie des pneus.
Vérifier la pression correcte
des pneus.
Contrôler la pression des
pneus à partir des données
suivantes.
Pression de gonflage de la
roue avant en solo
2,2 bar (sur pneu à froid)
Pression de gonflage de la
roue avant avec passager
sans bagages
4
69
z
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