Ajouter de l'huile moteur
jusqu'au niveau de
consigne.
Monter le bouchon de
l'orifice de remplissage
de l'huile moteur 1 avec
l'outillage de bord.
Système de freinage,
généralités
Freins en ordre de
marche
Le fonctionnement parfait du
système de freinage est une
condition fondamentale de
la sécurité routière de votre
moto.
Ne continuez pas à rouler si
vous doutez de l'efficacité
des freins.
Confiez dans ce cas le
contrôle du système
de freinage à un atelier
spécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW.
Toute opération non
conforme met en dan-
ger la fiabilité du système de
freinage.
Confier les interventions sur le
système de freinage à un ate-
lier spécialisé, de préférence
à un concessionnaire BMW.
Contrôler le fonctionne-
ment des freins
Mettre le contact.
Attendre l'autodiagnostic
ABS.
Actionner le levier du frein à
main.
Un point dur doit être nette-
ment perceptible.
La pompe hydraulique du
système BMW Integral ABS
doit fonctionner de façon
audible.
Actionner la pédale de frein.
Un point dur doit être nette-
ment perceptible.
La pompe hydraulique du
système BMW Integral ABS
doit fonctionner de façon
audible.
Si la pompe hydraulique ne
fonctionne pas ou si aucun
point de résistance n'est clai-
rement perceptible :
Faire vérifier les freins par
un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concession-
naire BMW Motorrad.
Plaquettes de frein
Contrôle de l'épaisseur
des plaquettes de frein
avant
Une épaisseur de pla-
quette inférieure au seuil
minimal réduit la puissance
de freinage et provoque dans
certaines conditions une dé-
térioration du frein.
Pour garantir la fiabilité du
système de freinage, ne pas
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